Algemeen
Pirelli gaat niet ontwikkelen en wil ook in 2021 nog rijden met 2019-banden
In de Formule 1 wordt tot en met het einde van volgend jaar gereden op de 2019-banden. Dat heeft Pirelli dit weekend bevestigd. Pas als de nieuwe wagens in 2022 worden geïntroduceerd, zal de Italiaanse bandenleverancier met nieuw rubber op de proppen komen.
In de koningsklasse van de autosport is het hoogst ongebruikelijk dat er drie seizoenen lang op dezelfde banden gereden wordt, maar toch gaat het nu gebeuren. Dat komt doordat de nieuwe reglementen vanwege de coronacrisis met een jaar zijn uitgesteld tot 2022 en doordat de teams het er unaniem over eens waren om niet te gaan rijden met de banden die oorspronkelijk voor 2020 zijn ontwikkeld.
Minder downforce in F1
Daarom zullen er met de 2019-banden nog de nodige kilometers gemaakt worden. Dat zorgde wel voor een klein probleem, aangezien de huidige wagens alweer zover doorontwikkeld zijn dat er alleen afgelopen jaar enorm veel winst aan downforce is behaald. Dat zou alleen maar erger worden in 2020 en 2021 en daarom heeft de FIA ingegrepen op verzoek van Pirelli.
"In het begin lagen er veel verschillende opties op tafel. Toen is uiteindelijk besloten dat het het beste zou zijn om iets te veranderen aan de onderkant van de wagen", zegt Pirelli-topman Mario Isola tegen Motorsport-Total.com. De vloer van de wagen zal in 2021 een stuk minder geavanceerd zijn, waardoor ontwerpers als Adrian Newey van Red Bull Racing minder creatief kunnen zijn met het vinden van downforce. Red Bull lijkt een van de teams te zijn die waarschijnlijk de meeste downforce gaat inleveren door deze maatregel vanwege de hoge rake.
