Red Bull Content Pool

Algemeen

Weekly Update | Oostenrijk gaat door, Zandvoort pas in 2021 en nieuwe F1-regels

Weekly Update | Oostenrijk gaat door, Zandvoort pas in 2021 en nieuwe F1-regels

31-05-2020 11:45

De afgelopen weken is de wereld van de Formule 1 in rustiger vaarwater terechtgekomen. Het is vooral wachten op de onthulling van de herziene Formule 1-kalender. Toch was er de afgelopen week genoeg te melden over het reilen en zeilen binnen de koningsklasse van de autosport, want er waren weer genoeg bekendmakingen, geruchten en aankondigingen. Met deze Weekly Roundup ben je op de hoogte van de meest opvallende nieuwtjes van afgelopen week.

Williams overweegt verkoop

Het gaat financieel niet goed met Williams. Afgelopen jaar daalde de omzet opnieuw en werd er een groot verlies geboekt. De samenwerking met titelsponsor ROKiT werd door Williams zelf opgezegd. Het telecommunicatiebedrijf zou naar verluidt meer dan elf miljoen euro moeten overmaken naar Williams. De Britse renstal overweegt nu een gedeeltelijke of complete verkoop van het team. Als gevolg hiervan zal Williams in 2020 ook met een nieuwe livery komen te rijden. De verkoop van de equipe heeft niet specifiek te maken met de coronacrisis en Williams zal in ieder geval in staat zijn om het komende seizoen gewoon te racen.

Renault blijft in Formule 1

In de Weekly Update van vorige week viel te lezen dat Renault op omvallen stond en dat zelfs een Franse minister zich zorgen maakte over de toekomst van de autofabrikant. Gelukkig maakte Renault afgelopen week officieel bekend dat het de komende jaren in de Formule 1 actief zal blijven. Bij Renault worden er 15.000 mensen ontslagen en gaat er in drie jaar tijd twee miljard euro bezuindigd worden, maar gelukkig is er in dit plan wel ruimte voor een team in de koningsklasse van de autosport.

Oostenrijk GP kan doorgaan

Het veiligheidsplan dat de Formule 1 had ingediend voor het laten doorgaan van de Grands Prix op de Red Bull Ring lag al een tijdje bij de Oostenrijkse overheid, maar inmiddels heeft de regering goedkeuring gegeven. Dat betekent dat de eerste Grand Prix van 2020 op 5 juli gaat plaatsvinden in Spielberg. Daarbij zullen in ieder geval geen toeschouwers aanwezig zullen zo, zo benadrukte Helmut Marko nogmaals. De Red Bull Racing-adviseur is in ieder geval zeer blij met het feit dat er nu groen licht is om te starten met de Formule 1.

Geen Nederlandse GP

Het zat er natuurlijk al lange tijd aan te komen, maar duidelijk is dat de Grand Prix van Nederland niet op een later moment in 2020 verreden zal worden. Hierdoor keert de Nederlandse GP pas in 2021 terug op de Formule 1-kalender. Circuit Zandvoort heeft een contract voor drie jaar met drie races met de FOM en dat betekent dat we waarschijnlijk nu ook in 2023 een race op Nederlands grondgebied krijgen.

Nieuwe regels in Formule 1

Het is officieel dat het budgetplafond vanaf 2021 145 miljoen dollar per seizoen gaat bedragen. In 2022 gaat hier vijf miljoen van af en tussen 2023 en 2025 gaat het zelfs om een maximumbedrag van 135 miljoen dollar op jaarbasis. Dat is echter niet het enige waarvoor de teams akkoord hebben gegeven. Zo worden ontwikkelingen van verschillende onderdelen van de wagens bevroren en komt er een aero-handicap. Verder zijn er nog veel meer technische regels gewijzigd, onder meer die van de bodemplaat.

Reversed grid-sprintraces in 2020?

Liberty Media wil tijdens de back-to-back races in Oostenrijk en Groot-Brittannië gaan testen met reversed grid-sprintraces. De eigenaar van de Formule 1 wil er op die manier achter zien te komen of het concept interessant kan zijn voor de toekomst. Mogelijk wordt er door de teams volgende week al gestemd over het idee. Unanieme steun van de renstallen is vereist om het concept daadwerkelijk te testen in 2020 en vooralsnog lijkt één team dwars te liggen