F1 Nieuws
'Fabrikanten zullen zich afvragen of autosport wel hun kerntaak is'
Hoe langer de coronacrisis voortduurt, des te meer men zich zorgen maakt over het lot van de Formule 1 en zijn teams. Met name voor kleinere teams als Williams en Alfa Romeo wordt gevreesd. Otmar Szafnauer, teambaas bij Racing Point, vindt echter dat we de fabrieksteams niet over het hoofd mogen zien.
De moederbedrijven van Mercedes en Renault zullen niet snel omvallen, maar als zij het nodig achten in moeilijke tijden met hun Formule 1-team te stoppen, zullen ze dat niet nalaten. Dat zou een aderlating zijn voor de sport, is de redenatie van Szafnauer, die een vergelijkbare situatie meemaakte bij Honda in 2008.
“Ik kan me herinneren dat Honda lang wachtte met het nemen van een beslissing", zegt hij in gesprek met Sky Sports F1. "Ze wilden niet uit de Formule 1 stappen, maar het leek er niet op dat er snel een einde zou komen aan de financiële crisis. De autoverkopen zouden waarschijnlijk niet aantrekken en dus besloten ze de stekker eruit te trekken.”
Is autosport onze kerntaak?
Zeker op een moment dat een fabrikant net veel heeft geïnvesteerd in nieuwe modellen en die worden door een crisis niet verkocht, is het bedrijf volgens Szafnauer kwetsbaar. “Als grote fabrikant moet je je op zo’n moment afvragen ‘is autosport echt onze kerntaak? Nee, dat is het niet.”
Hij houdt er daarentegen wel vertrouwen in dat het goed komt. Ook na de crisis van 2008 trok de economie weer aan en werden weer volop auto’s verkocht. Tot het zover is, is het voor de Formule 1 vooral belangrijk dat er weer snel geracet wordt.
