F1 Nieuws
Toekomst van de F1 onzeker: 'Fabrikanten willen relevantie voor straatauto's''
De Formule 1 en de Formule E lijken op dit moment nog heel veel bij elkaar vandaan te liggen, maar volgens de baas van het Formule E-kampioenschap, zouden die twee sporten op termijn wel een samen kunnen gaan tot één.
Fusie tussen FE en F1?
Het is nog een geluid dat voor veel Formule 1-fans niet aan te horen is. Het piepende geluid van de Formule E-wagens is oprecht even wennen en daar moet je wel omheen kunnen kijken om het spektakel van het racen in de elektrische klasse te kunnen zien. Volgens Agag zal dat wel moeten, want het zal volgens hem niet lang meer duren voor de series samen gaan.
‘’De Formule E wordt uiteindelijk de sport die de auto-industrie vertegenwoordigt en niet de Formule 1. De F1 heeft voor de lange termijn drie opties. Optie één is een fusie met de FE, maar momenteel speelt dat nog niet. Misschien over een paar jaar. Een tweede optie is om vast te houden aan de verbrandingsmotor, omdat de sport niet meer geeft om de ontwikkeling van de auto-industrie’’, zegt Agag tegen Motorsport.com.
Geen grote merken in F1
Volgens Agag is dat een optie, maar niet ideaal omdat merken als Daimler, Fiat, Honda en Renault alleen mee willen doen als het wel verband legt met de straatauto’s. Het idee om de Formule 1 vooral als entertainment op de markt te zetten, gaat tegen de wensen in van de auto-industrie. Agag maakt zich echter geen zorgen om de toekomst.
‘’Optie drie is dat de Formule 1 zal wachten tot 2039 om dan een licentie aan te vragen voor een elektrische klasse. Tot dat moment hebben wij namelijk de licentie in bezit. Een fusie of samenwerking zie ik het liefste, want dat zou ook lucratief zijn voor de Formule E’’, besluit Agag die zelf meer de nadruk legt op de klimaatverandering met zijn nieuwe project Extreme E.
