Interview
Coronel baalt van Red Bull en Ferrari: ''Dan ben je de F1 ook niet waard''
Het uitgestelde Formule 1-seizoen en het coronavirus hebben misschien wel enkele voordelen voor de F1, namelijk: Een seizoen langer met de huidige regels, een lagere budgetcap en het bouwen van de nieuwe wagens onder de regels van de budgetcap.
De nieuwe regels
Dat voordeel legden wij voor bij Tim Coronel in een uitgebreid interview met de Nederlandse autocoureur. Nu de wagens dichtbij elkaar zitten en de ontwikkelingen voor een groot deel bevroren worden, gaat de Formule 1 twee spannende seizoenen tegemoet in 2020 en 2021. Volgens Coronel zijn de nieuwe regels op termijn echter wel een verbetering.
‘’Voor het publiek zijn nieuwe regels altijd leuk. De teams liggen wel wat uit elkaar, maar met de budgetcap erbij kan het wel heel spannend worden en ook verrassend. Het besluit om dat allemaal uit te stellen is natuurlijk slim, maar wordt natuurlijk gedaan vanwege de financiële problemen en niet vanwege het sportieve belang’’, stelt Coronel in gesprek met GPblog.
Niet alle teams staan echter te springen om een lagere budgetcap. Zeker Ferrari en Red Bull Racing zijn fel tegen het idee om de budgetcap nog lager te maken en hebben liever dat zij hun wagens verkopen aan de kleine teams. Coronel snapt hun standpunt wel, maar vindt het ook wel een laffe instelling.
‘Red Bull Racing en Ferrari zijn laf’
‘’Ik snap wel waarom Ferrari en Red Bull minder geld uit willen geven. Als zij minder kunnen uitgeven zijn zij hun voorsprong natuurlijk kwijt. De teams zijn allemaal wel efficiënt ingericht tegenwoordig, maar met meer geld kan je een hoop bereiken. Ik zie het echter liever zoals in de IndyCar, waar het veel meer gaat om de coureur.’’
De winst wordt nu dan ook wel makkelijk behaald, zo denkt Tim. ‘’De topteams kopen nu gewoon hun winst en daarmee hun charisma. Met een budgetcap heb je echter gelijke kansen. Als je dan zo laf bent om er uit te stappen, dan ben je de Formule 1 ook niet waard. Laat met die regels dan maar eens zien hoe goed je bent.’’
Onder de huidige reglementen zijn het nog altijd de grote teams die er met overwinningen vandoor gaan. In de laatste jaren stonden alleen Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing op de hoogste trede, maar de budgetcap zorgt misschien weer voor hoop. Bij Coronel in ieder geval wel, want die ziet wel wat in de nieuwe regels.
Williams en McLaren terug naar de top?
‘’Het zou natuurlijk te gek zijn als de oude en kleinere teams weer wat kunnen bereiken. Een Williams kan nu nooit winnen, maar met een budgetcap hebben ze veel meer kans. McLaren komt er ook steeds meer bovenop. Dat zijn toch wel de merken die je aan de top wil zien van de Formule 1’’, besluit Coronel.
Of de budgetcap ook daadwerkelijk zoveel invloed gaat hebben is natuurlijk nog maar de vraag. Zo lang er uitzonderingen op de regel blijven zijn er voor de grote teams altijd mogelijkheden om meer geld uit te geven dan de concurrentie, waardoor zij altijd een voordeel hebben. Met de budgetcap wordt dat voordeel echter wel minder en dat valt alleen maar toe te juichen als sportliefhebber.
