F1 Nieuws
Alonso over DAS-systeem: "Het is meer dat ze hiermee hun potentieel demonstreren"
Het DAS-systeem van Mercedes was vorige week het gesprek van de dag toen men dit ontdekt had. Iedereen is het erover eens dat het een vernuftig idee is, maar het is nog niet helemaal duidelijk hoeveel voordeel ze hiervan gaan hebben. Fernando Alonso is hier sceptisch over.
"Alleen zij weten zeker wat het met de auto doet en wat de voordelen zijn die ze daaruit halen," zegt de Spanjaard tegen Sky Sports. “Maar ik denk dat het geen grote factor is. Het is niet zoals de DRS of de F-duct waar je een halve seconde, zes tienden of vier tienden mee wint.”
Alonso weet waar hij het over heeft. Hij was bij de introductie van de F-duct in de 2010 één van de eerste coureurs die hiervan gebruik maakte. Ferrari was toen namelijk één van de eerste die dit systeem op de auto had. Alonso bediende destijds de F-duct door een gaatje in de cockpit af te dekken met zijn hand. Hierdoor reed hij een groot deel van de ronde met één hand aan het stuur.
Alonso verdenkt Mercedes van bluffen
De F-duct werd daardoor snel verboden. Het DAS-systeem heeft dat probleem niet, maar ook dat zal voor 2021 verboden worden. De vraag is nu dus hoevel profijt Mercedes hier in één seizoen van gaat hebben. Alonso denkt dat dit wel meevalt.
"Ik denk dat het gewoon een manier is om te fine-tunen. Het is meer dat ze hiermee hun potentieel demonstreren. Ze laten aan iedereen zien dat ze op de top van hun kunnen bezig zijn en dat ze niet ontspannen, ook al zijn ze wereldkampioen. Dat is waarschijnlijk de grootste boodschap die ze met dit DAS-systeem afgeven."
