F1 Nieuws

Kopieert Racing Point 'grote broer' Mercedes: ''We hebben hem zelf ontworpen''

Kopieert Racing Point 'grote broer' Mercedes: ''We hebben hem zelf ontworpen''

20-02-2020 11:31
5

De zogenaamde ‘B-teams’ liggen weer eens onder vuur. Haas lijkt veel op Ferrari, AlphaTauri lijkt veel op Red Bull Racing, maar de wagen van Racing Point lijkt dit jaar wel verdacht veel op de wagen van Mercedes.

Volgens de regels mag je echter het één en ander overnemen van teams, maar dit gaat niet op voor alle onderdelen. Als Formule 1-team dien je je wagen wel zelf te ontwerpen en moeten verschillende onderdelen zelf gemaakt worden. Haas maakt er geen geheim van dat het voor de route kiest om zoveel mogelijk in te kopen en ook Racing Point lijkt daar meer voor de kiezen.

Racing Point gaat all-in

‘’We wisten al heel lang dat er iets fundamenteel mis was aan ons concept, maar dat gooi je niet zomaar om. Vorig jaar hebben we er veel updates tegenaan gegooid, maar de marges werden steeds kleiner. Vorig seizoen hebben we de knoop doorgehakt. We wilden in 2020 opnieuw beginnen en het risico van een nieuw concept nemen’’, zegt Andrew Green tegen Ted Kravitz.

De technisch directeur van Racing Point geeft daarbij aan dat er goed is gekeken naar Mercedes. ‘’We hebben nu de 2019 versnellingsbak van Mercedes, maar dan moet je je ook aanpassen aan hun suspensie. Daar hebben we goed naar gekeken en dat concept hebben we zo goed mogelijk omgezet in ons eigen design. Dat is een groot risico, want je kan niet iemand zomaar kopiëren. Je moet het wel echt begrijpen’’, zegt Green.

Racing Point ontwerpt zelf

Green is dan ook stellig over de kritiek. ‘’Al die designs zijn van onszelf en niks is gejat van Mercedes, want dat mag ook niet. We hebben echter goed gekeken wat Mercedes doet en met die informatie hebben we ons ontwerp gemaakt. Dat kan iedereen doen, want iedereen heeft fotografen om de wagen te analyseren.’’

Het vergrootglas kwam vooral op het team te liggen omdat de eerste dag ook direct competitief leek, maar daar kan Green nog niks over zeggen. ‘’We zijn redelijk tevreden, maar je weet niet echt waar je staat. We hebben vooruitgang gemaakt en zijn dan ook voorzichtig optimistisch’’, besluit de technisch directeur.