F1 Nieuws
Wat gaat Red Bull Racing doen na het vertrek van Aston Martin?
Met het beëindigen van de samenwerking tussen Aston Martin en Red Bull Racing, is daarmee ook direct een eind gekomen aan de titelsponsor van Red Bull Racing. Het team moet op zoek naar een nieuwe, maar is dat eigenlijk wel nodig?
Is dit serieus?
Red Bull begon de Formule 1-campagne in 2005 en waar velen het als een grote marketingstunt zagen van de energiedrankjesfabrikant, bleek de organisatie toch echt serieus. De resultaten kwamen natuurlijk niet direct, maar met een eigen opleiding voor talenten en top ontwerper Adrian Newey aan het roer, leek er toch veel mogelijk voor Red Bull.
In 2009 deed het team voor het eerst een gooi naar de titel toen de regels drastisch werd veranderd. Een goede start van BrawnGP zorgde er uiteindelijk voor dat het team van Ross Brawn de titel greep, maar de toon was gezet. Red Bull was serieus en bekroonde het harde werk met titels tussen 2010 en 2013.
Geen hulp nodig
De opmars van Red Bull kwam geheel bij de eigen renstal vandaan. Qua financiën heeft Red Bull namelijk niet te klagen en kan het gewoon concurreren met grootmachten als Ferrari en Mercedes. Zo bleek wel tijdens de gloriedagen van Red Bull. Tot en met 2012 had Red Bull namelijk helemaal niet de beschikking over een titelsponsor.
De grootste sponsornaam die te vinden was op de kampioenswagen van Sebastian Vettel, was namelijk de eigen naam van Red Bull. Pas in 2013 vond het team een sponsor die bereid was om als titelsponsor te fungeren. Infiniti was al vanaf 2011 te zien als klein logo op de wagen van Red Bull, maar kreeg vanaf 2013 een prominentere rol.
In 2013 werd Infiniti namelijk titelsponsor van Red Bull en was het met een groot logo te zien op de sidepods van de RB9. Een goede keuze, want Vettel won fluitend het kampioenschap en stond de laatste negen races van het seizoen op de hoogste trede van het podium. Een perfecte reclameplek was gevonden, maar in 2014 keerde het tij voor Red Bull.
Met de nieuwe motorreglementen van 2014 viel Red Bull snel terug dat met Renault een motorpartner had die niet goed genoeg was voor de titel. Infiniti vertrok eind 2015 als titelsponsor van Red Bull, om vervolgens de overstap te maken naar Renault. Daar prijkt het merk nog op de wagen van Daniel Ricciardo.
Nieuwe sponsor gezocht
Na het vertrek van Infiniti, koos Red Bull wel gelijk om te handelen. Met Aston Martin werd er een opmerkelijke partner binnengehaald in 2016, waardoor de geruchtenmolen op gang kwam. Zou Aston Martin een motor gaan leveren aan Red Bull, nu de samenwerking met Renault richting de afrond dendert? In 2018 nemen die geruchten een nog grotere vorm aan, als Aston Martin zelfs de titelsponsor wordt.
De geruchten kunnen echter snel de ijskast in, want Aston Martin gaat geen motor bouwen en Red Bull kiest voor een samenwerking met Honda. Aston Martin blijft ondanks de nieuwe motorpartner van Red Bull aan als titelsponsor, maar zal eind 2020 dan toch echt vertrekken. Met de overname van Lawrence Stroll zijn er tal van mogelijkheden, nu de naam van Aston Martin pas echt gaat terugkeren in de Formule 1, met bijbehorende kleuren.
De toekomst
Het verleden heeft aangetoond dat Red Bull zonder titelsponsor kan overleven en zelfs titels kan behalen. De opmars en titels tot en met 2012 werden behaald zonder hoofdsponsor en ook de prestaties tussen 2016 en 2017 komen door het eigen geld van Red Bull. Een nieuwe sponsor is dus niet per se nodig, maar er zullen genoeg namen in de rij staan om op de wagen en kleding van het excentrieke team te verschijnen.
