F1 Nieuws

Hoe 'buitenaards' zijn de huidige Formule 1-bolides?

Hoe 'buitenaards' zijn de huidige Formule 1-bolides?

28-12-2019 14:48
2

Alexander Albon heeft net zijn eerste jaar in de Formule 1 afgerond en kan daarbij terugkijken op de ongekende stijgende lijn die hij heeft ingezet. Hij was daarbij vooral onder de indruk van de enorme snelheid van de huidige Formule 1-auto’s. En dan is niet zo gek, want die snelheid is echt uniek.

Albon kan als debutant een goed oordeel vellen over de waanzinnige snelheid die de Formule 1-auto’s met de huidige regels bereiken. In een interview met Formule1.nl laat hij weten dat de kwalificatie van de Grand Prix van Japan daarom één van zijn hoogtepunten was. “De kwalificatie in Suzuka is buitenaards. Dat is echt een andere wereld, geweldig.”

De kwalificatie, zeker op een circuit als Suzuka, is één van de weinige momenten waarin de limieten van de huidige Formule 1-auto’s worden opgezocht. Met een aantal vergelijkingen is deze snelheid het beste te illustreren. Suzuka is een goed voorbeeld, omdat het circuit de afgelopen vijftien jaar niet veranderd is.

Nieuw ronde record

Lewis Hamilton reed dit jaar een ronde record op het circuit van Suzuka. Deze kan alleen tijdens de race neergezet worden. Het oude record stond op naam van Kimi Raikkonen, die tijdens zijn beroemde inhaalrace in 2005 een tijd van 1:31.540 neerzette. Hamilton reed dit jaar 1:30.983.

Best een indrukwekkende tijd als je bedenkt dat de auto’s uit 2004/2005 jarenlang golden als de snelste F1-bolides uit de geschiedenis en van de huidige auto’s bekend is dat ze het tijdens de race relatief rustig aan doen. De tijden die dit jaar in de kwalificatie gereden werden, zijn dan ook pas echt ‘buitenaards’ te noemen.

2020 het snelste jaar ooit?

Valtteri Bottas reed dit jaar een pole-tijd van 1:27.064, ruime zeven tienden sneller dan vorig jaar. Maar in vergelijking met de kwalificatietijden die hier gereden werden voordat in 2017 de huidige reglementen van kracht werden, is deze snelheid pas echt indrukwekkend. In alle voorgaande jaren was er namelijk maar één jaar dat de coureurs de grens van 1:30 wisten te doorbreken en dat was in 2006.

Aangezien de reglementen voor 2021 op de schop gaan en de verwachting is dat de auto’s dan weer een stuk langzamer worden, zou 2020 weleens een jaargang kunnen zijn waarvan de records nog een lange tijd blijven staan. Coureurs als Albon kunnen dus nog één jaar van deze ongekende snelheid genieten.