ART Grand Prix
F1 Nieuws
Carrière van Nyck de Vries had heel anders kunnen lopen
Nyck de Vries heeft een lange weg in de opstapklasse richten de Formule 1 afgelegd om uiteindelijk te eindigen bij het Mercedes fabrieksteam in de Formule E. Iets wat hij waarschijnlijk niet bereikt had als hij al eerder de Formule 1 droom opgegeven had.
De Vries kende namelijk een moeilijk eerste seizoen in de Formule 2. Hij begon het seizoen 2017 bij het Rapax team en won daarmee zelfs de sprintrace in Monaco. De resultaten waren echter wisselvallig en het team verkeerde in financieel zwaar weer. De Vries verkaste daarom na de zomerstap naar Racing Engineering en Rapax zou aan het einde van het seizoen de stekker uit hun raceteam trekken.
GT's, DTM of F2
Maar ook De Vries stond aan het einde van 2017 voor een lastige beslissing. Hij testte dat jaar namelijk al eens voor het hoog aangeschreven AF Corse, dat met Ferrari aan GT-races meedoet en hij had ook al contact met het DTM-programma van Audi. Allebei richtingen waarin coureurs een goede boterham kunnen verdienen. Toch koos De Vries ervoor om in de Formule 2 te blijven.
“Ik denk dat dat een belangrijk punt in mijn carrière was, want ik had op dat moment waarschijnlijk de formulewagens achter me kunnen laten en aan een professionele loopbaan in de GT’s of iets dergelijks kunnen beginnen, maar ik had het gevoel dat ik daar nog niet klaar voor was en concludeerde dat ik het moest blijven proberen [in de Formule 2]", zegt hij in gesprek met Motorsport.com.
De jonge Nederlander ging vervolgens een moeilijk jaar paar Prema tegemoet, voordat hij uiteindelijk van het grote succes mocht proeven met ART in 2019.
