F1 Nieuws
Strafpunten vloeiden rijkelijk in 2019: Vettel en Ricciardo aan de leiding in 2020
Richard Verweij
Op een gevaarlijke manier terug de baan opkomen, te snel rijden in de pitlane of het negeren van gele vlaggen: ook in 2019 werden er weer voldoende strafpunten uitgedeeld aan coureurs die zich niet aan de regels hielden. In tegenstelling tot de Formule 2, hanteert de Formule 1 geen beleid waarin verzamelde strafpunten aan het einde van het seizoen in de prullenbak verdwijnen. In 2020 zijn er dan ook twee coureurs die vanaf race één op hun hoede moeten zijn!
Verzamelen coureurs twaalf strafpunten in één seizoen, dan volgt een raceban. Tot op heden werd die nog niet uitgedeelde in de Formule 1, in de Formule 2 gebeurde dat dit seizoen wel. Sterkler nog: Mahaveer Raghunathan kwam met 24 verzamelde strafpunten akelig in de buurt van een tweede raceban. Alleen omdat de laatste punten in het laatste raceweekend werden gepakt, volgt die straf niet.
In 2019 was het Sebastian Vettel die het vaakst in de fout ging. Zeven strafpunten staan er achter de naam van de coureur uit Heppenheim, waarmee Seb op gelijke hoogte komt met Daniel Ricciardo. De Aussie verliest twee strafpunten voorafgaand aan het raceweekend in Nederland, Seb moet nog even wat langer voorzichtig rijden. Pas twee dagen na de GP in Baku, verdwijnen er twee strafpunten van de superlicentie van Vettel.
Max Verstappen incasseerde dit seizoen beduidend minder vaak een straf waaraan ook strafpunten verbonden zaten, waardoor de Nederlander met vier punten achter zijn naam ver uit de gevarenzone is. Max staat daarmee wel op gelijke hoogte met Lewis Hamilton en Kevin Magnussen.
Slechts twee racers wisten dit seizoen af te sluiten zonder een strafpunt te krijgen van de stewards. Valtteri Bottas reed een schoon jaar, terwijl ook rookie Lando Norris niet in de fout ging.
