F1 Nieuws

Welke teams kiezen voor mediums in Q2 in Abu Dhabi? Kan een goede keuze zijn

Welke teams kiezen voor mediums in Q2 in Abu Dhabi? "Kan een goede keuze zijn"

30-11-2019 08:35 Laatste update: 09:52
4
Author profile picture

Richard Verweij

Een langere eerste stint maar wel een makkelijk doelwit zijn voor concurrenten die op de softs beginnen, of toch kiezen voor een korte eerste stint op de zachtste band? In Abu Dhabi zullen de topteams volgens Pirelli in Q2 goed moeten bedenken wat het handigst is, wat wordt bemoeilijkt door de weersomstandigheden in VT3.

“Geen grote verrassingen na de eerde twee trainingen vanuit ons oogpunt, afgezien van het feit dat de gaten tussen de compounds iets groter lijken te zijn dan verwacht. Aangezien VT3 wordt gehouden op een warmer moment op de dag, zal het analyseren van de data uit VT2 uitermate belangrijk zijn voor de teams om de juiste strategie te kiezen”, laat Mario Isola na afloop van de vrijdag in Abu Dhabi weten in de debrief van Pirelli.

“Gaan ze Q2 van de kwalificatie in met mediums, wat een goede keuze kan zijn, of toch de zachtste band. Dat laatste zal alleen gebeuren als de band zich goed genoeg houdt gedurende de eerste stint. De harde compound kan ook een belangrijke rol gaan spelen voor coureurs die op de zachtste band beginnen. In VT2 werd er dan ook uitgebreid getest met de band.”

“De resultaten in VT2 lieten eveneens zien dat de Formule 1 sneller is geworden in vergelijking met vorig jaar. De sport wordt constant sneller en wij moeten ervoor zorgen dat de banden met die progressie meegaan”, hint Isola op de aangeboden banden voor 2020. Na het raceweekend op Yas Marina zal blijken of die nieuwe compound ook echt gebruikt zal worden volgend seizoen.

Het grote verschil in rondetijden tussen de verschillende compounds kan de strategie aanzienlijk beïnvloeden. Niet alleen moeten topteams bijna een seconde sneller zijn in Q2 dan de top van het middenveld, ook in de race zelf kan het nadelig uitpakken om te vroeg een hardere band te gebruiken. Met het verschil tussen de softs en de hards dik anderhalve seconde per rondje, kan het lonen om nét even langer op de zachtste compound te blijven rijden.