F1 Nieuws
Verstappen analyseert eigen pole ronde: “Hier wil je het niet verpesten”
Max Verstappen van Red Bull Racing heeft plaatsgenomen bij Sky Sports F1 om zijn pole position-ronde op Interlagos te voorzien van uitleg. Samen met voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok gaat hij uitgebreid in op zijn snelste ronde in Q3 van de kwalificatie van de Grand Prix van Brazilië.
De positionering in de eerste chicane is logischerwijs belangrijk voor de exit, dus zoveel mogelijk van de kerbs meepakken daar is volgens Verstappen essentieel voor lijn.
Breed maken in kwalificatie
Daarna, na het rechte stuk, komt de scherpe bocht naar links: “Je kunt bijna horen dat we daar heel erg laat remmen, een meter of 50 voor de bocht”, verklaart Verstappen. Vervolgens belandt hij helemaal aan de buitenkant van de kerbstones vooraf aan de knik naar links: “Je wil in de kwalificatie zoveel mogelijk van de baan gebruiken.”
Als volgende komt de nogal technische sector. Eerst diep insnijden voor de chicane na één keer terugschakelen. “Op dit punt moet je oppassen op de buitenste kerb, want het is heel erg hobbelig daar. Voor mij is dit het lastigste deel van het circuit om echt goed te krijgen.”, vervolgt Verstappen.
Exit erg belangrijk op Interlagos
De Nederlander zit op het randje, hij snijdt die eerste chicane diep aan, zodat hij snel op het gas kan bij de exit: “Ik was dicht bij het raken van de gele kerb, maar je probeert het zo straks mogelijk te houden.”
Zonder de wielen te blokkeren – ook belangrijk – knalt de Nederlander door de tweede chicane en richting de laatste bocht: “Hier wordt het nog lastig. Je weet dat je aan een goede ronde bezig bent, maar het is nog één bocht te gaan en je wilt de exit niet verpesten”, refereert hij naar de doorslaggevende factor van de allerlaatste bocht, waar de snelheid van uitkomen heel belangrijk is.
Snelheid meenemen in laatste bocht
“Ik remde daar een meter later dan eerst. Het pakte gelukkig goed uit, je gebruikt ook daar heel de exit over de kerb. Het is daar eigenlijk belangrijker om een betere exit te hebben dan het binnenkomen ervan, want je neemt al die snelheid mee op het rechte stuk erna”, aldus Verstappen.
