Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Helmendiscussie laait weer op na GP Amerika, maar wat mag er wel?
Richard Verweij
Een helm met de livery van een footballclub en eentje met een zwart-oranje kleurencombinatie. Daniel Ricciardo en Carlos Sainz waren slechts twee voorbeelden van coureurs die hun standaard helm inwisselden voor een andere tijdens de GP van Amerika en daar toestemming voor kregen. Dat tot grote ergernis van Daniil Kvyat, die voor zijn thuisrace in Rusland zijn oude livery moest gebruiken. Wat mag er wel en wat mag er niet?
In de reglementen van de FIA staat (onder artikel 9.1) dat teams dezelfde livery moeten hanteren gedurende het kampioenschap. Wijzigingen (zoals na de Rich Energy-scheiding bij Haas) mogen alleen als de FIA daar expliciet toestemming voor geeft. Datzelfde is het geval bij de helmen van coureurs.
“Om coureurs te kunnen herkennen als ze op de baan rijden, moet de helm het hele seizoen substantieel dezelfde livery hebben. Een coureur mag één race uitkiezen om een afwijkende livery te nemen. Afgezien daarvan is het kiezen van een andere livery ook toegestaan als een coureur van team wisselt.”
Waar de FIA en coureurs vooral over in de clinch liggen, is het ‘substantieel’ in de regel. Wie bepaalt namelijk of een helm totaal anders is, of dat alleen de kleuren anders zijn? Een vaak aangehaald voorbeeld van dit seizoen is het meerdere keren wisselen van helmdesign door Max Verstappen. Zijn standaard wit werd in Oostenrijk geel en in België Oranje. Toch mocht Daniil Kvyat zijn traditionele helm niet wisselen in Rusland omdat dit niet ‘substantieel hetzelfde’ zou zijn en de Rus al een keertje van ontwerp had gewisseld.
In de sportieve reglementen van 2020 (en 2021) is de regel vooralsnog niet aangepast. Aangezien teams nu toch druk bezig zijn met het bespreken van wijzigingen, is het misschien een idee voor de Grand Prix Driver’ Association om te horen wat de mogelijkheden zijn om artikel 9.1 aan te passen in de toekomst.
