F1 Nieuws
Mercedes blikt terug op GP Amerika: "Deze hobbels vereisten een andere aanpak"
Richard Verweij
Hoe hard er ook werd geprobeerd om de ergste hobbels op het Circuit of the Americas glad te strijken, het asfalt op de baan bleef alles behalve egaal. ‘Even de vering aanpassen’ is volgens James Vowles van Mercedes geen optie, aangezien dit niet het soort hobbels was waar je met de afstelling van de auto veel aan kan doen. Nee, dit moest toch echt door coureurs zelf worden opgelost.
In de wekelijkse terugblik van Mercedes op de verreden Grand Prix, zijn de hobbels logischerwijs een gespreksonderwerp. Want hoewel coureurs figuurlijk niet om de hobbels heen konden, moesten ze dat letterlijk wel.
“De hobbels waren veelbesproken door de coureurs dit weekend, aangezien ze prominenter waren dan ooit te voren. Richting bocht één bij het uitkomen van de pitlane, vlak voor het rechte stuk én op het rechte stuk zelf, kwam je aanzienlijke hobbels tegen. Niet het soort dat je kan vermijden door de rijhoogte een millimeter te veranderen. Coureurs moeten andere lijnen kiezen om ze écht te ontwijken.”
“Het goede nieuws, is dat het COTA er bovenop zit en voor volgend jaar dik twee kilometer asfalt zal vervangen. De waarheid is ook dat sinds we hier begonnen met rijden in 2012, het circuit zo’n anderhalve meter is weggezakt. Dat is gigantisch! Nogmaals, het goede nieuws is dat ze er mee bezig zijn. Ik ben er dan ook zeker van dat we volgend jaar geen soortgelijk probleem zullen hebben.”
Deze winter zal het Circuit of the Americas op slot gaan om de broodnodige werkzaamheden uit te voeren. Een reparatie die een aanzienlijk bedrag zal kosten, maar waardoor eventuele verdere wegzakking van de baan wordt voorkomen op specifieke stukken.
