F1 Nieuws
''Als Ferrari in Brazilië weer traag is, dan hebben ze duidelijk vals gespeeld''
Het onderwerp van gesprek in de Verenigde Staten was natuurlijk het al dan niet vals spelen van Ferrari. Een elektrische kabel in de motor om ervoor te zorgen dat de sensor van de FIA in de war raakt, zodat er meer benzine naar de motor kan zonder dat het apparaat het merkt. Een mond vol, maar dat was hetgeen waarvan Ferrari werd beticht.
‘Natuurlijk is het geen toeval’
Een geniale zet, maar Red Bull Racing was erachter en vroeg de FIA of dit concept legaal was. Natuurlijk kwam de FIA met een statement dat dit illegaal is en dus wordt er nu gecontroleerd op dergelijke praktijken. Met David Plasman bespreek ik of het dan toeval kan worden genoemd dat Ferrari in Amerika totaal de snelheid niet had om mee te doen voor het podium?
‘’Tuurlijk is dat geen toeval. Ik heb het vanaf de zomerstop al vreemd genoemd, want in de zomerstop gaat de fabriek verplicht weken dicht en dan na die break heeft Ferrari opeens zoveel meer power. Dat kan natuurlijk niet. Na het statement van de FIA loopt het dan opeens niet meer bij Ferrari dus nee, dat ga ik geen toeval noemen’’, zegt David na afloop van de Grand Prix.
Mattia Binotto was niet blij met alle uitspraken van de concurrenten, maar David is ook van mening dat er buiten de regels is getreden door de Italianen. ‘’Als ze over twee weken in Brazilië weer niet de pace hebben, dan vallen ze natuurlijk door de mand. Naar mijn idee heeft Ferrari een heel vals spelletje gespeeld en hebben ze nu opeens geen pace meer’’, is de conclusie van de verslaggever van GPblog.
Ferrari blijft ontkennen
Iedereen bij Ferrari ontkent echter in alle toonaarden dat het buiten de regels heeft getreden. Daar heeft het nog een punt ook, want tot het statement van de FIA naar buiten kwam, stond het niet in de regels dat zo’n kabel verboden is. Er is echter wel gesjoemeld met de meetapparatuur en dat is niet volgens de regels.
‘’Natuurlijk zal Ferrari alles blijven ontkennen, maar als ze in Brazilië ook zo traag zijn, dan is alles toch zo klaar als een klontje. Als je opeens zoveel trager bent dan is het duidelijk dat er iets mis is, maar dat kan je als Ferrari, zo’n groot merk, natuurlijk niet naar buiten toe laten weten’’, besluit David.
Wil je nog meer analyses horen over de race? Luister dan nu de UNDERCUT: De Formule 1-podcast van GPblog!
