F1 Nieuws
Renault-remsysteem in ieder geval al sinds 2015 op de wagen volgens Grosjean
Richard Verweij
Geen illegaal systeem dat de rembalans automatisch aanpast, maar wel een voordeel voor coureurs dat het rijden vaneen GP makkelijker maakt. Renault verliest om die reden kostbare punten in het 2019-seizoen, maar daar blijft het vervolgens bij. Opmerkelijk, aangezien Renault eerlijk toegeeft dat het systeem waar dus wel wat mis mee is, al ‘geruime tijd’ op de Renaults zit. Meer dan een paar races, zo laat Romain Grosjean weten aan onder andere Motorsport.com.
De Fransman reed weliswaar niet voor Renault, maar wel voor het team dat in 2016 zou worden omgedoopt tot het Franse fabrieksteam: Lotus F1. In die tijd had Renault al een dikkere vinger in de pak én werd er gereden met Renault-motoren, maar volgens Grosjean was dat niet het enige onderdeel dat hetzelfde is gebleven: Volgens de Fransman zat het remsysteem toen ook al op de wagen!
“Laat ik het op deze manier stellen: Toen ik naar Haas kwam, vroeg ik of zij dat systeem over wilden nemen, aangezien het voor coureurs erg goed was. Zij wilden dat alleen niet.”
Een wijselijk besluit van Haas, aangezien Renault na de GP van Japan kostbare punten in het kampioenschap verliest. Dat terwijl de situatie aan het licht kwam nadat Racing Point eigenlijk van plan was hetzelfde te doen als wat Grosjean wilde: Het systeem van Renault overnemen.
Het voormalige Force India vroeg aan de FIA of het was toegestaan, maar kreeg doen een duidelijk ‘nee’ te horen. Reden genoeg om vanaf dat moment (GP van Engeland) een dossier op te bouwen waarin stond dat Renault van het niet toegestane systeem gebruik maakt.
