Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

GP Singapore 2018: Verstappen scheurt naar P2 na puik teamwork Red Bull!

GP Singapore 2018: Verstappen scheurt naar P2 na puik teamwork Red Bull!

19-09-2019 11:00
2
Author profile picture

Richard Verweij

Een haperende Renault-motor op het moment dat Max Verstappen op weg is naar zijn eerste pole position in de Formule 1. In Singapore zat het de Nederlander vorig seizoen niet bepaald mee en moest hij genoegen nemen met ‘slechts’ P2 op de startgrid. Een positie die hij in de race op zondag weliswaar bij de start verloor, maar op kunstige wijze wist terug te pakken.

Ferrari-sandwich van 2017 voorkomen

Opgesteld staan aan de linkerkant van de grid en weten dat de eerste bocht linksaf gaat: Max Verstappen weet in 2018 dat hij zijn P2 relatief makkelijk kan behouden tot aan bocht één. Een herhaling van 2017 wordt sowieso voorkomen, aangezien Kimi Raikkonen vanaf P5 begint en Valtteri Bottas dus achter Verstappen staat. Gene Italiaanse sandwich met Nederlands broodbeleg dus, maar wel direct een uitdaging voor Verstappen.

Sebastian Vettel schiet namelijk als een raket uit de startblokken en komt in bocht één nagenoeg naast de Nederlander! Seb houdt iets in om zijn voorvleugel te sparen en direct terug te kunnen kruisen Terwijl Vettel op het rechte stuk een aanval plaatst, gaat het op het middenveld finaal mis tussen Esteban Ocon en Sergio Perez. Checo duwt zijn teamgenoot in de muur, waarna er direct met gele vlaggen wordt gezwaaid. Seb is dan nipt voorbij Verstappen en duwt Max daarmee terug naar P3.

Red Bull Racing pitstops to the rescue!

In rondje vijftien is het Sebastian Vettel die vanaf P2 de pits bezoekt: Een vroege pitstop in een poging Lewis Hamilton in te kunnen halen aangezien de Brit op steeds ouder rubber zou komen te rijden. Een vers setje ultrasofts wordt in 2.7 seconden op de Ferrari gezet, wat nét te traag zal blijken.

Drie ronden later is het de beurt aan Red Bull Racing om te laten zien hoe het dan wel moet. Een vers setje softs wordt in 2.5 seconden onder de RB14 geschroefd, waarna het bizar spannend wordt bij het uitkomen van de pitlane. Komt Max vóór Sebastian Vettel de baan op, of moet de Nederlander weer plaatsnemen op P3? Het blijkt het eerste te zijn: Verstappen pakt zijn P2 terug en geeft die niet meer uit handen.

Gevecht voor P1?

Beginnen op P2 en eindigen op P2: Red Bull Racing lijkt daar genoegen mee te moeten nemen. Of toch niet? In rondje 38 is het Romain Grosjean (nu met een vers contract op zak) die hard zijn best moet doen om langs Sergey Sirotkin te komen. Zo hard dat de Fransman niet in zijn spiegels kijkt, aangezien hij daar een aanstormende Lewis Hamilton had moeten zien. De Brit wordt lang opgehouden door Grosjean, waardoor Max Verstappen de kans krijgt in de kofferbak van de Brit te kijken. Een inhaalacties plaatsen blijkt net een stapje te ver: Eén kansje krijgt Max, maar op een verkeerde plek waar inhalen onmogelijk blijkt.

Lewis Hamilton wint met een ruime voorsprong, terwijl Max Verstappen een halve minuut voor Sebastian Vettel over de finish komt. Een resultaat dat ook in 2019 goed zal smaken, maar Red Bull (en Max) hoopt natuurlijk op meer. Zolang de motor maar niet hapert in Q3…