F1 Nieuws
Masi legt terugkeer van de zwart-witte vlag uit
Daniel de Ruiter
Sinds Maleisië 2010 wordt de zwaar-witte waarschuwingvlag al niet meer gebruikt, maar als een duveltje uit een doosje verscheen de vlag weer voor de ogen van Pierre Gasly tijdens de race van België. Wedstrijdleider Michael Masi heeft na lang beraad besloten de zwart-witte vlag te herintroduceren en stelt dat de vlag gezien moet worden als het equivalent van de gele kaart in de voetballerij.
De officiële lezing van de FIA over de zwart-witte vlag luidt: “De vlag wordt slechts eenmaal getoond en is bedoeld als waarschuwing voor de betreffende rijder dat er sprake is van onsportief rijgedrag.”
In Spa keerde de vlag na een afwezigheid van om en nabij negen jaar terug in de Formule 1. Masi had ervoor gekozen de vlag te gebruiken bij het driemaal overtreden van de tracklimits in bocht vier en ook voor zaken als bewegen in de remzone zou de vlag uitgedeeld worden. Kortom, de zaken die onder onsportief rijgedrag vallen.
Charlie Whiting prefereerde om de waarschuwingen die werden uitgedeeld direct te communiceren met het team. Michael Masi ziet liever dat het publiek ook direct meekrijgt wat er speelt.
Tegenover Motorsport.com verklaart de Australiër: “Blijkbaar is de vlag sinds 2010 niet meer gebruikt tot nu. We hebben de eventuele inzet van de vlag uitvoerig besproken met de teams. Ik heb zoveel mogelijk mensen hierover gepoogd te spreken. Niemand kwam echter met een valide argument tegen de vlag. De vlag staat verankerd in de Sporting Code van de FIA en is in principe de raceversie van de bekende gele kaart.”
Masi legt verder uit en benadrukt de waarschuwingsrol van de vlag: “Het is besproken tijdens de rijdersmeeting dat deze vlag gezien moet worden als een gele kaart. Als we kijken naar afgelopen weekend zou je dus na een vlag te hebben gekregen voor tracklimits in bocht vier niet nog een vlag krijgen, maar gaat het incident direct naar de stewards.”
Nu de vlag eenmaal weer is gebruikt en zolang Masi aan het roer blijft bij de wedstrijdleiding zal de comeback van 'de gele kaart' waarschijnlijk niet eenmalig zijn. We kunnen misschien wel rekenen op meer waarschuwingen en minder inconsequente straffen van de stewards.
