F1 Nieuws
FIA-steward heeft er geen trek meer in: "Formule 1 gaat de verkeerde kant op"
Richard Verweij
Tijdstraf hier, gridstraf daar, boete daarvoor: De stewards in de Formule 1 hebben het elk raceweekend weer druk met het uitdelen van straffen voor bepaalde acties of gebeurtenissen. Coureurs als Sebastian Vettel stelden al meerdere keren voor om het dikke boek met regeltjes van de FIA in de fik te zetten, tot op heden bleef het redelijk stil vanuit de stewards. Tot nu: Voormalig wereldkampioen en huidig F1-steward Alan Jones spreekt zich namelijk openlijk uit tegen zijn werkgever.
“Ik ben behoorlijk teleurgesteld in de Formule 1 op dit moment. Zo erg zelfs dat ik serieus twijfel over of ik nog wel steward wil zijn in deze sport”, peinst de Aussie in gesprek met Speedcafe. “De kant die de Formule 1 opgaat, is er eentje waar ik me niet in kan vinden, maar er écht tegenin gaan kan als medewerker natuurlijk niet.”
“Het punt is, is dat je als steward een boek aangereikt krijgt met alle regeltjes. Op pagina vijf, paragraaf drie regel vier, staat dan bijvoorbeeld dat als er iets van de batterij losraakt, daar een straf voor wordt gegeven. Als steward hoor je een bepaalde bewegingsruimte te hebben als het gaat om een straf uitdelen. Wat is anders het nut van een voormalig F1-coureur als steward te hebben? Ik zou toch moeten kunnen zeggen ‘dat was een race-incident’? Ik denk dat het fout is om alles in een boekje te hebben staan.”
Niet alleen het uitdelen van straffen tijdens een race gaat volgens Jones de verkeerde kant op. Ook de bizarre situaties die ontstaan als er gridstraffen uit worden gedeeld vanwege motorwissels, slaan volgens de wereldkampioen van 1980 nergens op.
“Als je een mechanisch probleem hebt, dan zou de fabrikant als schuldige aangewezen moeten worden en de straf moeten ontvangen. Pak je punten van de constructeur af, dan krijgt het team minder geld en straf je hen; niet de coureur. Daarnaast zijn ook de fans dan niet het slachtoffer van vage regels rondom straffen voor technische dingetjes.”
