F1 Nieuws
Ferrari komt weekje eerder met motorupgrade: 'Goed voor 20pk extra'
Richard Verweij
Gridstraffen: Ze komen er weer aan! Honda en Renault brengen in het raceweekend in Italië een nieuwe motor mee voor de teams en dus zit het er dik in dat acht coureurs plekken terug worden gezet op de grid. Terwijl de stewards en de teams zich daar nu al druk om mogen maken (want de volgorde kan behoorlijk invloed hebben), kiest Ferrari voor een handigere oplossing: In België zal de spec-c van de Italianen achterin de SF90’s grommen!
De Italiaanse tak van Motorsport meent dat de (vooralsnog) laatste upgrade uit Maranello goed is voor zo’n twintig PK extra. Aangezien Ferrari al aan kop ging wat betreft vermogen, is dat wel even slikken voor de concurrentie. Helmut Marko van Red Bull verwachte zo’n 25PK extra te krijgen uit de nieuwe motor van Honda, door de upgrade van Ferrari zou het gat tot aan de top nauwelijks kleiner worden.
Aangezien de RB15 wel een bocht kan nemen zonder vol op de rem te moeten, zal het Red Bull net even wat minder boeien. Ferrari mag dan wel bloedsnel zijn op een recht stuk asfalt, zodra er bochten genomen moeten worden loopt de RB15 weer in. Maar toch: Twintig PK bovenop een al aanzienlijk aantal Italiaanse paarden (volgens Renault meer dan 1000), is niet mis!
De keuze van Ferrari om op Spa te krachtbron te introduceren is ook logisch: Op het snelle circuit is vermogen uitermate belangrijk. Eén race later wordt de thuisrace verreden op Monza en Ferrari heeft het afgelopen seizoen wel gezien dat een nieuwe motor geregeld wat kleine problemen heeft. Om niet onderuit te gaan op eigen grond, is het daarom iets veiliger om (als het toch kan) eerder een nieuwe krachtbron te testen.
Voor gridstraffen zal niet zorgen: Sebastian Vettel en Charles Leclerc hebben van elk motoronderdeel twee setjes gebruikt. De verbetering van de spec-c zal vooral zitten in de zuigers en dus de interne verbrandingsmotor. Daar mogen er drie per seizoen van worden gebruikt en dus hoeven Seb en Charles niet terug op de grid.
