F1 Nieuws
McLaren: “Betrouwbaarheid moet beter om middenveld voor te blijven”
De wederopstanding van het historische McLaren gaat niet zonder slag of stoot. Het team, momenteel op P4 in het constructeurskampioenschap, geniet inmiddels weliswaar van een forse voorsprong op Renault (31 punten, Toro Rosso staat inmiddels vóór Renault met drie punten meer), maar de uitvalbeurt van Lando Norris bij de Duitse Grand Prix is een duidelijk signaal dat het qua betrouwbaarheid echt beter moet. Lees hieronder wat de coureurs en teambaas te melden hadden over de aankomende GP van Hongarije.
Carlos Sainz
Carlos Sainz eindigde in Duitsland op P5, daarmee bracht de Spanjaard wederom een waardevolle duit in de zak: tien punten. De zoon van de rallylegende heeft de smaak te pakken: “Ik kijk ernaar uit om in Hongarije weer in de auto te stappen, des te meer vanwege het goede resultaat in Duitsland. De Hungaroring is een interessante uitdaging om op voor te bereiden, het is een heel technisch circuit waar precisie en volledige toewijding gevraagd wordt”, meldde Sainz in zijn preview van de Hongaarse GP.
“Ik begin goed voorbereid aan dit weekend en het is mijn target om zoveel mogelijk punten te scoren voor het team. Ik finishte in de punten gedurende afgelopen drie races, dus ik hoop deze statistiek vast te houden. Dit is onze laatste push vooraf aan een welverdiende zomervakantie voor het hele team. Ik hoop het eerste deel van het seizoen positief te eindigen”, concludeerde Sainz.
Lando Norris
Lando Norris daarentegen viel voortijdig uit met een DNF. Niettemin is de talentvolle Brit goed op weg in zijn eerste F1-jaar. De Hungaroring biedt een mooie kans, want Norris kan daar nog meer een beroep doen op zijn eerdere ervaring: “Na een teleurstellend weekend in Duitsland kan ik niet wachten om weer het circuit op te gaan. Gelukkig kan dat al over een paar dagen. De Hungaroring is een circuit waarmee ik aardig bekend ben vanwege het racen in andere klassen. Ik wist daar voorheen een podium te behalen in F3 en F2”, opperde hij.
“Het is óók een circuit waar ik eerder met een Formule 1-auto gereden heb. Ik volbracht daar tests in 2017 en 2018. Ik hoop dat ik die ervaringen mee kan nemen naar dit weekend en de zomerstap kan ingaan met een goed resultaat”, aldus Norris.
Andreas Seidl, teambaas
De recente opmars van het team uit Woking geeft zelfs het constructeursteam van Renault het nakijken, maar kersverse teambaas Andreas Seidl ziet geen enkele reden om daardoor een stap terug te doen. De Duitser pleit voor een betere betrouwbaarheid.
“Hoewel de zomerstop bijna hier is, zijn we zo gefocust als het kan wat betreft de werkzaamheden. We moeten blijven pushen om onze voorsprong met het middenveld te behouden. We moeten vooral de betrouwbaarheid van onze auto’s zekerstellen, zodat onze coureurs beschikken over het best mogelijke gereedschap om hun werk te doen”, meldde Seidl in de preview.
“Na een chaotisch weekend in Duitsland zijn we gelijk verdergegaan met de voorbereidingen op de Hongaarse Grand Prix. De Hungaroring biedt een listige uitdaging voor de teams, het genereren van zoveel mogelijk downforce is cruciaal voor het vinden van de juiste setup. Het zal belangrijk zijn om te zien hoeveel impact de baantemperaturen en de banden zullen hebben op het circuit”, aldus de Duitser.
