FIA zet alle knappe koppen bij elkaar: "Om te voorkomen dat teams iets vinden"

20-07-2019 12:35 | Update: 22-07-2019 09:52
door Richard
Algemeen
FIA zet alle knappe koppen bij elkaar: Om te voorkomen dat teams iets vinden

Hoe je in de Formule 1 een voordeel van meer dan een paar tienden vindt? Door tussen de regels door te lezen, op zoek naar een grijs gebied! Niet voor niets betalen de Formule 1-team flinke bedragen aan topontwerpers om dergelijke mazen in de reglementen te vinden en te gebruiken. De Formule 1 en de FIA zijn daar niet blij mee en doen er alles aan om dat vanaf 2021 te voorkomen.

De voornaamste reden? Als het wederom gebeurt, zou dat de aerodynamische reglementen volledig op een zijspoor zetten. De neerwaartse druk van F1-auto’s zal vanaf 2021 namelijk af moeten nemen, om zo te voorkomen dat coureurs achter een andere auto veel neerwaartse druk verliezen: Een auto volgen zou makkelijk moeten zijn, maar dat kan alleen als teams geen mazen in de reglementen vinden die toch weer voor turbulente lucht zorgt.

“Daarom werken we keihard om te voorkomen dat teams als het ware de regels omzeilen”, klinkt Nicholas Tombazis (de grote baas bij de FIA als het gaat om éénzitters) op het officiële Formule 1-kanaal.  “Dat ontbrak voorheen en daar willen we nu verandering in brengen. De nieuwe regels geven ons namelijk de mogelijkheid om de grenzen echt op te zoeken.”

“Met de nieuwe groep (bestaande uit aerodynamica-experts) kunnen we zelf kijken of bepaalde delen van de F1-wagens vatbaar zijn voor zogenaamde grijze gebieden, of dat de regels onbedoelde gevolgen hebben. Als wij tot de conclusie komen dat wij ergens misbruik van kunnen maken, dan kan men de regels zo aanpassen dat anderen dat later niet meer kunnen.”

“Wij maken de regels niet, maar we zullen doen alsof we het aero-team van een F1-renstal zijn. Om te zien hoe ver we de regels kunnen rekken. Niet alleen dat, maar we zullen ook kijken of we onderdelen kunnen maken die efficiënter zijn dan wat we nu hebben.”

Bekijk hier de 2019 nabeschouwing van GPblog!

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage