F1 Nieuws
Abiteboul heeft een oplossing voor de zwakke punten van Renault
Daniel de Ruiter
De RS19 van Renault F1 doet onder voor de MCL34 van McLaren. Dat is schrijnend aangezien McLaren een klant is van het Renault-fabrieksteam. Kortom, Renault moet het zoeken in het chassis en het aerodynamisch pakket. Teambaas, Cyril Abiteboul, weet wat hem te doen staat.
Met het middenveld dat erg aan elkaar gewaagd is, is de strijd om de titel best-of-the-rest erg spannend. Althans, dat zou het moeten zijn. McLaren staat momenteel vierde met zestig punten en heeft daarmee een 21-punten voorsprong op Renault.
Hoewel Renault op Silverstone een dubbele puntenfinish binnensleepte, werden ze alsnog verslagen door klantenteam McLaren. Renault is desondanks positief en ziet dat ze een veerkrachtig team zijn dat de weg naar boven heeft ingezet.
Alle updates van McLaren schijnen te werken en de strategie van het Britse team is altijd in orde. Bij Renault is dat niet het geval. Nick Chester, ‘chef-chassis’, bij Renault meldt tegenover Auto Motor und Sport waar de pijnpunten zitten bij zijn team: “Neerwaartse druk en balansverschuivingen zijn onze grootste zwakheden.”
De RS19 komt downforce tekort. Het grote probleem daarbij is dat het team de balans niet kan vinden. Hoe meer druk erop de voorvleugel staat, hoe instabieler de achtervleugel wordt en vice versa.
Cyril Abiteboul staat zijn collega bij en denkt de oplossing te hebben: “De volgende update is van cruciaal belang. We hebben ondertussen al erg veel geprobeerd en het leek telkens niet echt te werken. De problemen blijven. We moeten nu echt radicaler zijn in onze oplossingen.”
Waarschijnlijk komt dit erop neer dat Renault niet langer meer elke Grand Prix met enkele kleine updates komt, maar dat het team zich zal focussen op grote update-pakketten die in een wat mindere frequentie geïntroduceerd zullen worden.
Abiteboul meldt dat het team veel voldoening haalt uit de grote stap die ze hebben gemaakt op het gebied van de krachtbron. Er rest nu alleen nog maar om het chassis op een dergelijk niveau te krijgen voor de Fransen
