F1 Nieuws

Van De Grint: 'Red Bull zal meer risico durven nemen na moreelboost'

Van De Grint: 'Red Bull zal meer risico durven nemen na moreelboost'

08-07-2019 18:33 Laatste update: 20:36
18
Author profile picture

Daniel de Ruiter

Banden expert Kees van de Grint en F1-analist Allard Kalff blikken terug op de afgelopen zege van Max Verstappen in Oostenrijk en kijken vooruit naar de Grand Prix op Silverstone. Conclusie: Tijd voor een Ferrari-overwinning.

Na de acht races hegemonie van Mercedes is deze eindelijk doorbroken door niemand minder dan Max Verstappen in zijn Red Bull-Honda combinatie. Het zou kunnen dat er een barstje komt in het ijzeren pantser van de Duitsers. Bij de Slipstream podcast hopen Allard Kalff en Kees van de Grint er wel op.

Van de Grint besluit dat de overwinning van Verstappen veel teweeg heeft gebracht: “Zowel goede dingen als bijzondere dingen, zoals ‘matchfixing’, passeerden de revue. Dat ging me veel te ver. Max heeft Ferrari uiteindelijk gewoon goed verslagen.”

“Het was natuurlijk wel… Ik kan toch wel iets begrijpen van die ideeën. Mercedes stelde namelijk wel heel erg teleur.”

De banden-expert vervolgt: “Nu komt de thuisrace van Mercedes. Zij zullen toch weer willen laten zien dat ze erbij horen. Ferrari daarentegen zal net zo hard gaan. Maar het kan ook weer zo zijn dat er twee honden om een been vechten en dan die oranje man weer de hoek omkomt.”

“Wat er ook gebeurt de show is mooi voor ons.”

Kalff haakt in: “De GP van Engeland was altijd iets moeilijker voor Ferrari omdat ze daar nooit testten, toch zijn ze onlosmakelijk verbonden met elkaar. Hun eerste overwinning was daar bijvoorbeeld. Vorig jaar deden ze het overigens ook weer.”

Van de Grint: “Er is daar zeker een mooie traditie en het zou ook wel eens tijd worden dat Ferrari weer wint. Vooral nu Red Bull het ook gedaan heeft.”

Kalff vraagt zich af: “Ja, zou Honda met Red Bull nu wat meer risico durven nemen?”

En van de Grint geeft antwoord: “Ik heb begrepen dat er een bijzondere boost in moraal is geweest bij het team en dat ze van plan zijn om tijdens de kwalificaties wat meer uit de motor te halen, dus ja er zal wat meer risico genomen worden.”