F1 Nieuws

Technisch directeur Allison doorbreekt mythe lange wielbasis Mercedes

Technisch directeur Allison doorbreekt mythe lange wielbasis Mercedes

02-07-2019 19:31 Laatste update: 19:31
6

Michael Janiec

Volgens James Allison, de hoofdverantwoordelijke bij de technische afdeling van Mercedes, klopt het niet dat Formule 1-auto’s met een lange wielbasis langzamer zijn op circuits waar de nadruk ligt op scherpe bochten. De Brit erkent dat een kortere auto vooralsnog iets sneller is in de bochten, maar hij omschrijft de verschillen als erg klein.

“Er leeft een soort van mythe dat auto’s met een langere wielbasis niet zo goed zijn in de bochten”, meldde de techneut bij Sky Sports.

“Als men spreekt van een lange wielbasis, dan wordt de vergelijking tussen ons en andere auto’s altijd gemaakt, alsof dat het enkel daarop aankomt. Uiteraard zijn er verschillen tussen auto’s met een korte en lange wielbasis, maar dan spreken wij over milliseconden”, vervolgde Allison.

“Als wij iets tekortkomen op een bepaald circuit, dan heeft dat niks met de wielbasis te maken, eerder een kwestie of de voor- en achterbanden zo goed samenwerken en de aerodynamica een coureur in staat stelt om voldoende downforce te genereren bij het voor- en achteras”, aldus de technisch directeur.

Volgens Allison heeft Mercedes sinds 2017 veel progressie geboekt op dat vlak door meer balans vinden: “Een coureur wil een stugge auto welke niet uitbreekt zodra hij op de rem trapt, waardoor juist vaak onderstuur ontstaat bij het insturen, omdat de auto te stabiel is.”