F1 Nieuws
Verstappen: 'Sterker chassis dan Ferrari, maar verliezen seconde op rechte stuk'
Daniel de Ruiter
De Spec-3 van de Honda motor ligt al achter in de RB15 voorafgaand aan de achtste race van het seizoen. Honda heeft ervoor gekozen om kleine upgrades te brengen, maar dan wel heel veel. Max Verstappen weet precies wat zijn team nog tekort komt en blikt vooruit op de race in Frankrijk.
Op Verstappen.nl laat de Nederlander weten: “De upgrade van de krachtbron van Honda is opnieuw een stapje vooruit. Ze focussen op betrouwbaarheid en dat de boel heel blijft dus de stapjes zijn klein. Als dat betekent dat we later een gridstraf krijgen vanwege een motorwissel dan is dat maar zo.”
Verstappen vervolgt: “We moeten vooral nog werk verzetten om Ferrari bij te benen. Op dit moment hebben we ten opzichte van Ferrari een beter chassis, maar daar heb je weinig aan als je meer dan een seconde verliest op het rechte stuk. Daarbij is Mercedes nog steeds veel beter dan iedereen had verwacht.”
Max lijkt erg tevreden over zijn eigen prestaties ook al zit er vooralsnog geen zege in zijn staat van dienst in 2019: “Natuurlijk wil ik winnen, maar je kan ook veel voldoening halen uit het optimale presteren. We moeten zowel de auto als motor blijven ontwikkelen, dan wordt het seizoen vanzelf kleurrijker.”
Het circuit Paul Ricard is een interessant circuit waar Max Verstappen goed uit de verf kan komen aangezien de bochten nogal atypisch zijn: “Paul Ricard is een circuit met heel wijde bochten”, legt Verstappen uit. “Je moet ze heel anders aansnijden dan op veel andere banen. Het is een wat ander gevoel. Ik reed hier vorig jaar pas voor het eerst dus ik zal tijdens de eerste vrije training weer een beetje op gang moeten komen.”
