Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

Weerupdate Grand Prix van Frankrijk: Zon, wind en warm asfalt!

Weerupdate Grand Prix van Frankrijk: Zon, wind en warm asfalt!

20-06-2019 09:30
2
Author profile picture

Richard Verweij

Hagelstenen zo groot als knikkers, gepaard met bliksem. De weersituatie zoals die in Nederlander gisteren, zullen we aankomend weekend niet aantreffen in Le Castellet als de Grand Prix van Frankrijk wordt verreden. Een herhaling van vorig jaar lijkt eerder het geval, met een alsmaar toenemende temperatuur!

Op dit moment is het nog ietwat bewolkt boven en rondom Paul Ricard, maar die wolken zullen in de loop van de vrijdag verdwijnen en plaatsmaken voor een stralend zonnetje. Voor de fans prima, voor de teams en coureurs zorgt het voor de eerste uitdaging: Het relatief nieuwe asfalt op Paul Ricard zal flink warm worden naarmate de dag vordert. In VT2 lange runs doen zoals normaal het geval is, kan interessant worden: Wiens banden vertonen als eerste blarenvorming?

Zaterdag wordt het zo mogelijk nog warmer en neemt de wind ook toe. Vorig seizoen zorgde dat voor de nodige spins in bocht zes, net voor het opkomen van het rechte stuk. Voor coureurs te hopen dat de wind niet in de rug komt als ze de Mistral-straight op komen rijden, aangezien je er dan donder op kan zeggen dat coureur vol rechtdoor schieten in de chicane.

Tijdens de race op de zondag, stijgt het kwik nóg een keer, waardoor het wederom flink warmer is dan tijdens welke andere sessie van het raceweekend dan ook. Longruns op een eerder moment doen wordt dus lastig, aangezien de data niet heel representatief zal zijn. Temperaturen schieten tot boven de dertig graden, terwijl de wind afneemt. De asfalttemperatuur wordt een slordige twintig graden warmer dan de luchttemperatuur, waardoor coureurs rekening moeten houden met zeer warm wegdek.

De grote vraag is dan ook welke coureur de beste keuze heeft gemaakt wat betreft de banden voor dit weekend. In de top zes is alleen Max Verstappen de vreemde eend in de bijt, met een extra setje mediums ten koste van een setje softs. Mocht het warme asfalt inderdaad zorgen voor sneller slijtage, dan heeft de Nederlander een klein voordeel ten opzichte van de rest van de top!