F1 Nieuws

Voormalig Ferrari-teambaas: Genieten van resultaten in de F1? Is geen tijd voor

Voormalig Ferrari-teambaas: "Genieten van resultaten in de F1? Is geen tijd voor"

20-06-2019 08:33
2
Author profile picture

Richard Verweij

Winst of een podiumplaats behaald? Mooi, koffers pakken en op naar het volgende evenement aan de andere kant van de wereld. Afgezien van zo nu en dan een weekje waarin slechts deels uitgepuft kan worden, moeten F1-teams het hebben van de zomerstop als écht rustmoment. Voormalig Ferrari-teambaas Stefano Domenicali blikt terug op een aantal aspecten uit zijn carrière, maar wijst dat onderdeel aan als het punt waar hij het meest van baalt.

“Je kan als teamlid nooit helemaal gelukkig zijn met een goed resultaat in de Formule 1. Je hebt immers de kennis dat die prestatie één dag later alweer een herinnering is en je door moet met de volgende uitdaging. Zoiets is lastig te accepteren. Soms heb je gewoon een periode van rust nodig om een stapje teug te zetten en te zeggen: Wauw, wat wij doen, is écht uniek. In de Formule 1 is daar geen tijd voor, aangezien de druk ontzettend hoog is”, klinkt de Italiaan in de podcast Beyond Victory van Nico Rosberg.

Als teammanager bij Ferrari maakte Domenicali de volledige periode van Michael Schumacher bij het team mee. Een coureur die, volgens Domenicali, ook nooit de tijd nam om ergens van te genieten. En als het tegenzat, hoorde je hem geen kwaad woord spreken over het team.

“Michael was wat dat betreft nooit gelukkig. Hij wilde maar één ding: Winnen. Hij was in staat om een rondje in slow-motion te analyseren en het in zijn hoofd terug te kijken. Beeld voor beeld, op zoek naar minimale verbeteringen. Hij was de eerste die samen met zijn engineers tal van dingen op zijn stuur kon laten aanpassen. Al zijn configuraties, vind je terug op de stuurtjes van nu.”

“Op de momenten dat het minder ging, bleef hij gewoon zichzelf. Hij heeft door de jaren heen de nodige mogelijkheden gehad om zijn frustratie te uiten, maar dat deed hij simpelweg niet. Neem het voorval in 1999 op Silverstone. Hij brak zijn been bij een ongeluk dat werd veroorzaakt door een niet goed aangedraaide remschroef. Hoorde je hem iets negatiefs zeggen? Nee. Je hoorde hem nooit zeggen dat het team een fout had gemaakt.”