F1 Nieuws
Teams graven zich in over beslissing uitstel 2021 reglementen
De komende dagen zijn cruciaal in het proces om het reglement voor 2021 van de grond te krijgen. De FIA roept dan namelijk alle teams bij elkaar om ze ervan te overtuigen dat het vastleggen van dit reglement beter uitgesteld kan worden tot oktober. De huidige deadline is 30 juni.
Het lijkt er echter op dat er politiek hoog spel wordt gespeeld tussen de verschillende teams waarbij de top teams lijnrecht tegenover een aantal van de andere teams staan. De financiële en technische reglementen zouden daarbij het slagveld zijn.
Aan de ene kant zijn er de teams die het liefst de deadline van 30 juni behouden. In het reglement wat nu is opgesteld is namelijk een budgetlimitiet van 175 miljoen euro vastgelegd. Iets waar deze teams wel tevreden over zijn. Eén van de teambazen van deze teams heeft tegen Racefans het volgende verklaard.
“Het is onwaarschijnlijk dat het na het uitstellen van het vastleggen van dit reglement beter wordt voor ons. De kans bestaat echter dat de grote teams een hogere budgetlimiet zullen proberen door te drukken. Daarom moeten wij ons op dit standpunt ingraven.”
Mclaren, Renault, Alfa Romeo en Williams zouden allemaal achter dit standpunt staan en een mogelijk uitstel alleen goedkeuren op voorwaarde dat de budgetlimiet gehandhaafd blijft.
Dan zijn er nog de top teams. Volgens hen is vooral het technisch reglement nog niet volledig genoeg om deze nu al te ondertekenen. Uitstellen zou daarom de enige verstandige optie zijn.
De FIA zit daardoor met een probleem. Voor uitstel van het vastleggen van de reglementen heeft het namelijk de unanieme goedkeuring van de teams nodig. Mochten zij het uitstel erdoor drukken zonder dat het daar de unanieme toestemming voor heeft, hebben teams de mogelijkheid om naar de rechter te stappen.
Er zal de komende 48 uur dus erg veel druk worden uitgeoefend op de kleinere teams om dit uitstel te steunen. Waarbij de verschillende allianties tussen een aantal teams uiteraard ook een rol spelen. Haas, Racing Point en Toro Rosso hebben hier in het openbaar bijvoorbeeld nog geen uitspraken over gedaan.
