F1 Nieuws
Tweede stuurbeweging van Vettel aanleiding tot tijdstraf
De tweede stuurbeweging van Sebastian Vettel nadat hij de controle over zijn Ferrari herwon na zijn off-track excursie was de sleutel tot het besluit om hem te straffen tijdens de Canadese Grand Prix.
De Duitse coureur werd boos achtergelaten nadat hij een straf van vijf seconden had gekregen omdat hij zich op een onveilige manier weer bij de baan had gevoegd en Lewis Hamilton van het circuit had geduwd. Vettel was vastberaden dat hij niets verkeerd had gedaan, en zei dat hij machteloos was in de situatie omdat zijn auto niet meer onder controle was nadat hij over het gras was gerend.
Volgens Motorsport hebben de stewards de slow motion beelden van Vettel's acties onderzocht vanaf het moment dat hij de controle terug had gekregen en zijn auto bestuurd. Zij vonden dat het aantoonde dat de Duitser een andere weg had kunnen kiezen dan degene die hij had genomen.
Het beeldmateriaal maakt duidelijk dat Vettel een overstuurmoment corrigeert als hij weer op het circuit komt - wat te zien is aan een scherpe stuurbeweging naar rechts door de Duitser. Kort daarna heeft Vettel echter zijn auto weer onder controle en begint hij naar links te sturen om de richting van het circuit te volgen. Maar even later, in plaats van links te houden, laat Vettel het stuur los waardoor zijn auto naar rechts kan afdrijven, het afsnijden van de route die Hamilton zou hebben genomen als hij een vrije ruimte had.
De beweging om het wiel recht te trekken, waardoor Vettel op het pad van Hamilton komt, wordt beschouwd als de sleutel tot de unanieme beslissing van de stewards om Vettel te straffen. Had Vettel zijn auto linksom vastgehouden nadat hij de controle weer had gehad, dan was er waarschijnlijk genoeg ruimte om Hamilton door te laten aan de rechterkant, in welk geval de zaak vrijwel zeker niet zou zijn onderzocht.
Binotto reageerde eerder al op het feit dat Ferrari de straf gaat aanvechten.
