Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

Grand Prix van Canada 2019: Dit kunnen we verwachten!

Grand Prix van Canada 2019: Dit kunnen we verwachten!

06-06-2019 17:00
3
Author profile picture

Richard Verweij

Twee races in Europe achter de rug, tijd voor het jaarlijkse uitstapje naar Canada. Even wennen aan de tijdzone, maar verder altijd een weekend waar menig raceliefhebber naar zal uitkijken. Wie parkeert zijn wagen in de wall of champions en kan Ferrari deze keer wel een vuist maken tegen Mercedes op de baan vol rechte stukken? Op het Circuit Gilles-Villeneuve gaat het vanaf morgen allemaal beginnen!

Het circuit:

Onze David reed al een rondje over de baan en de actiepunten zijn ook al op een rijtje gezet. Leg de twee naast elkaar en je snapt waarom Ferrari hoopt dat het tij hier kan worden gekeerd. Rechte stukken waarop de Italiaanse krachtbron goed gebruikt kan worden en een aantal snelle bochten. Toch zal de renstal uit Maranello alleen maar kunnen hopen dat het een beetje behoorlijk door de hairpin kan komen en daar niet alle geboekte tijdswinst ten opzichte van Red Bull verliest.

Terugblik op 2018:

Een prima begin van het raceweekend voor Max Verstappen vorig jaar in Canada. Na een pijnlijke editie in 2017 (al vroeg in die GP gaf de batterij de geest) mocht dat ook wel, zeker in combinatie met de niet al te beste start van het 2018-seizoen van de Nederlander. In alle drie de sessies stond Verstappen bovenaan de tijdenlijst, maar wist werkgever Red Bull dat Ferrari en Mercedes op de zaterdag nog wat extra PK bij de motor zouden schroeven. Veel waren het er niet, aangezien Max nog geen twee tienden achter de poletijd van Seb Vettel kwam te staan: P3 op de startgrid en dus mogelijkheden!

Terwijl Max Verstappen uit de startblokken schiet en direct het duel met Valtteri Bottas aan weet te gaan, is er iets verderop op de grid direct bonje. Lance Stroll, die de eer hoog moet houden tijdens zijn thuisrace, duwt uitermate onhandig Brendon Hartley in de muur, waarna beide coureurs keihard van de baan knallen. Van de STR13 van Hartley is weinig meer over (de Kiwi zelf mankeert niets), Lance Stroll is zich van geen kwaad bewust (“volgens mij heb ik een lekke band”).

Halverwege de race is de top drie nog steeds onveranderd, maar is het achter Max Verstappen interessant geworden. Lewis Hamilton heeft een motorprobleem en moet om die reden vroeg de pits in. Daniel Ricciardo (dan nog rijdend voor Red Bull) pit later en weet daardoor de plek van de Brit over te nemen.

De Aussie eindigt ook op die P4, hoewel het einde van de race een bizarre wending kent. In rondje 69 wordt al met de vlag gezwaaid (een model is opgetrommeld om voor wat meer interactie te zorgen). Sebastian Vettel, op dat moment dik vijf seconden voor Valtteri Bottas op P1, raakt er niet door in verwarring. “Zeg maar dat ze die vlag in het vervolg naar beneden moeten houden als het nog niet de laatste ronde is.”

Seb wint, Bottas profiteert van motorproblemen bij Lewis Hamilton en Max Verstappen begint aan zijn opmars na een stroeve start van het seizoen. Dat allemaal in het uitstapje naar Canada!

Podium 2018:

P1 Sebastian Vettel

P2 Valtteri Bottas

P3 Max Verstappen

Verwachting 2019:

Na de wintertests zou iedereen hebben gezegd dat Ferrari met twee vingers in de neus op de snelle circuits zal winnen, zes races in het 2019-seizoen en die voorspelling kan de prullenbak in. Mercedes heeft met de W10 goud in handen en knoopt de 1-2 finishes aan elkaar. Niet alleen op snelle circuits als Spanje, maar ook op de langzamere straatcircuits als Monaco gaat Mercedes als een trein.

De vraag is dan ook waar Canada onder valt. Veel rechte stukken, maar toch een paar langzame delen waar optrekken belangrijker is. Ferrari hoopt het toch te kunnen redden met rauw vermogen, terwijl Mercedes hoopt dat de motorupdate in Montreal een sterk genoeg antwoord is. Dan is er uiteraard ook nog de kwestie Red Bull: Geen grote updates in Canada, maar deze keer wel een sterkere motor.

Vorig jaar kon met de krachtbron van Renault een P3 veilig worden gesteld, dit jaar is al bewezen dat de Honda net wat harder gereden kan worden. De vraag is alleen of het voldoende is om Ferrari voor te blijven (zoals in Monaco) en Mercedes bij te benen. Kijkend naar vorig seizoen was Canada niet bepaald de beste race van Mercedes, terwijl Ferrari het met de magische motor (eentje waarvan men vermoede dat deze meer opgeslagen energie naar de motor kon sturen dan de toegestane snelheid) wel wist te redden.

Die magische motormodus is er niet meer en Mercedes heeft een betere allrounder op de grid gezet dan Ferrari in 2018. Hoe saai het ook klinkt, het zit er dik in dat Mercedes wederom de voorste startrij bezet en het interessante gevecht vooral daarachter plaats zal vinden. Red Bull en Ferrari vechten om P3, daarachter het gigantische gevecht om P7.

Voorspelling 2019:

1. Valtteri Bottas

2. Lewis Hamilton

3. Max Verstappen

4. Charles Leclerc

5. Sebastian Vettel