F1 Nieuws
'Bandenmanagement is extra moeilijk in Canada'
De Grand Prix van Canada staat voor de deur, een goed circuit om in te halen, maar ook een moeilijk circuit wat betreft de bandenmanagement. Pirelli legt uit.
Het in balans houden van de bandtemperaturen zal een 'uitdaging' zijn voor de Formule 1-coureurs dit weekend wanneer ze racen op het Circuit Gilles Villeneuve, volgens Pirelli. Het Canadese circuit is een snel circuit dat gebruik maakt van de openbare weg. Het gaat allemaal om tractie en remmen met zijn lange rechte stukken en zware remzones.
Pirelli Motorsport-baas Mario Isola legt uit dat het opwarmen van de banden een van de grootste uitdagingen zal zijn voor de coureurs van dit weekend. "In grote lijnen is onze nominatie voor Canada ongeveer hetzelfde als vorig jaar."
Toch zijn er door de verandering in compounds wel degelijk wat veranderingen. "Het belangrijkste verschil is dat de hardste compound die dit weekend beschikbaar is, een stukje harder is dan vorig jaar, daarbij er is geen equivalent van de supersoft in 2019, dus de keuzes zijn meer verspreid."
Time to pack our bags and across the pond for the #Pirelli #CanadianGP !
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 3, 2019
More #Fit4F1 details: https://t.co/28dH7WdfrE pic.twitter.com/VmVpKjy90U
"Hoewel we dezelfde banden hebben als in Monaco, maken een paar teams eerder de vergelijking met Baku - waar we een hardere selectie hebben gemaakt - vanwege de hogere snelheden, langere rechte stukken en de uitdaging om de bandentemperaturen aan de voor- en achterkant in balans te houden van de auto." Isola doelt hiermee op de grote afwisseling in Montreal, in termen van strategie, on-track actie en het weer.
"De teams weten nooit echt wat ze kunnen verwachten, dus het is vooral belangrijk om zoveel mogelijk data van de banden te verzamelen om een geïnformeerde reactie te kunnen geven op veranderende omstandigheden." Dit jaar maakte Pirelli de drie zachtste compounds beschikbaar voor de teams, het harde is de C3, het medium is de C4, en de zachte is de C5.
Fresh flavourful #Fit4F1 bagels for the #CanadianGP!
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) May 28, 2019
@F1GPCanada https://t.co/a96zIDrMtE pic.twitter.com/rXPu8eMDHg
De coureurs hebben hun selectie al gemaakt met McLaren, Alfa Romeo en Racing Point die negen sets van de rode banden innemen, terwijl Mercedes voor acht heeft gekozen en Ferrari en Red Bull om de zeven.
Lewis Hamilton, Sebastian Vettel en Charles Leclerc hebben slechts één set van de harde banden beschikbaar.
