F1 Nieuws
Mercedes moet volgens Wolff leren van GP Monaco: "Want Max zat er echt dicht op"
Richard Verweij
Inhalen op Monaco: Alleen als je echt je best doet is het misschien mogelijk. Maar zelfs dan eindigt het vaker in tranen dan in gejuich. In de editie van 2019 was het Lewis Hamilton die een aanstormende Max Verstappen achter zich wist te houden, zij het slechts nipt. Reden voor gejuich is er bij Toto Wolff dan ook niet: Eerder opluchting.
“Er zijn namelijk veel dingen die ons ervan kunnen weerhouden om alle races dit seizoen te winnen. In Monaco proefden we bijna de nederlaag, maar wisten we toch te winnen dankzij de layout van het circuit. Zelfs hier, in de straten van Monaco waar inhalen lastig is, was Max Verstappen toch in staat om dicht op Lewis te rijden. We moeten toegeven dat er dingen zijn waar we van kunnen leren. Als we in dezelfde vorm in Canada neerstrijken als in Monaco het geval was, dan zullen we een achterstand hebben", meent de Oostenrijkse teambaas in het Franse AutoHebdo.
In Canada zal Mercedes aan de start van het raceweekend verschijnen met een nieuwe krachtbron: Dikke kans dus dat de Zilveren Pijlen hun dominantie vrolijk doortrekken tijdens het ene uitstapje buiten Europe in de komende maanden. De problemen die Mercedes had met de banden in Monaco, leken immers te komen door een foute keuze van het team.
“De berekeningen die we hadden gedaan, gaven aan dat het veilig was om vanaf rondje vijftien over te stappen naar de mediums. Vervolgens zagen we een dikke streep ontstaan op het rubber van Lewis, waardoor we wisten dat het echt lastig zou worden om de banden te rekken. Twintig rondjes voor het vallen van de vlag, was er bijna geen rubber meer over en dat zag je echt in de langzame bochten. De auto had gewoon geen snelheid meer.”
