Surer bevestigt vermoedens: "Ferrari heeft een conceptueel probleem"

16-05-2019 12:35
door Daniel
Algemeen
Surer bevestigt vermoedens: Ferrari heeft een conceptueel probleem

Oud Formule 1-coureur en kenner, Marc Surer, bevestigt de vermoedens. De problemen die Ferrari ondervindt zijn van conceptuele aard. De Italianen leken voorafgaand aan het seizoen de favoriet, maar ze zijn nog maar een schim van de vorm van toen. Mattia Binotto blijft vaag erover.

In gesprek met Speedweek analyseert Surer de tweede in-season-tests van dit seizoen. Na de Grand Prix van Spanje is er op de dinsdag en woensdag namelijk op hetzelfde circuit getest.

De Zwitser bevestigt de vermoedens vanuit de paddock: “Ferrari heeft een conceptueel probleem. Er wordt te weinig downforce opgebouwd met de wagen. Als je goed keek naar de sectortijden hadden we in het tweede deel van de wintertests al kunnen weten dat ze niet zo sterk waren als we dachten.”

Surer gaat in op het technische gedeelte: “Je kunt niet zomaar downforce erbij krijgen. Je zou een grotere vleugel kunnen monteren, maar dan verlies je veel op de rechte stukken. Dat zeg je terug bij Ferrari in China. Die extra downforce die Ferrari nodig heeft moet dus vanaf de onderkant komen. Daar zit het conceptuele probleem.”

Het is lastig om het probleem aan te pakken voor Ferrari omdat het probleem zich blijkbaar voordoet vanwege een foutieve samenstelling van de SF90. Het lukt Ferrari nog niet goed om de lucht die over de voorwielen onder de wagen terechtkomt daar ook onder te houden. Wat gebeurt is dat de lucht aan de zijkanten ontsnapt en daarmee ook de downforce.

Mattia Binotto liet weten dat het geen drama zou zijn als er een conceptueel probleem zou zijn aan de SF90: “Een drama zou het niet zijn, maar eerst moeten we nagaan of het daadwerkelijk een conceptueel probleem is.”

Surer is het niet eens met Binotto en veronderstelt dat het best een drama kan zijn als de hele auto opnieuw gebouwd zou moeten worden: “Ze hebben dan niet alleen een nieuwe voorvleugel nodig. De voorvleugel is namelijk cruciaal voor alles wat er verderop langs en onder de auto gebeurt. Je zou de hele auto op zijn kop moeten zetten en verbouwen. Ferrari moet wanhopig op zoek naar meer downforce.”

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage