Rapportcijfers teams na GP China: in elk geval één prestatie met een dikke 10...

15-04-2019 15:22 | Update: 15-04-2019 15:31
door Michael
Algemeen
Rapportcijfers teams na GP China: in elk geval één prestatie met een dikke 10...

Het raceweekend is achter de rug, dus is het tijd voor de rapportcijfers per team. Wie wist in China te imponeren en laat een sterke (of zwakke) indruk achter, na deze derde Grand Prix van het nieuwe F1-seizoen?

Mercedes: 10

Wederom maximaliseert Mercedes qua resultaten en een derde één-twee finish boezemt angst in bij de concurrentie. De Zilveren Pijlen kwamen, zagen en overwonnen (nogmaals). Ze verdienen hier geen prijs mee voor publieksvermaak weliswaar, maar je kan simpelweg niet om de sterke prestatie heen. Des te meer, aangezien het in Bahrein toch echt heel anders uitzag.

Ferrari: 6

Aan de ene kant pakte het Italiaanse team waardevolle punten in China, maar daar tegenover staat de zeer zorgwekkende dip die na de pace in Bahrein als een mokerslag aankomt. Teamorders niet eerlijk? Ze probeerden wat ze konden, maar de auto was gewoon niet snel genoeg… Ze wisten Red Bull Racing deels op afstand te houden en de betrouwbaarheid was dit keer wel op orde. Een onvoldoende zou te laag zijn, maar imponerend was de prestatie alles behalve. Als ze in Maranello dit jaar Mercedes kunnen blijven uitdagen, dan is dat verdomd knap in elk geval.

Red Bull: 7

Te weinig pace om een vuist te maken en beide Ferrari-coureurs succesvol te passeren, maar na flinke afstellingsproblemen in Bahrein, zat de energiedrankjesfabrikant er iets beter bij dit weekend. Beide auto’s eindigden in elk geval dit keer 'ruimschoots' in de punten. De weerstand van de titelverdediger is alles behalve geruststellend, maar in vergelijking met vorig jaar is het begin van RBR sowieso aanzienlijk beter.

Renault: 5

Renault kon weer vooraan het middenveld meedoen, maar nogmaals zorgden betrouwbaarheidsproblemen voor een het morsen van kostbare punten. Ook de nieuwe MGU-K, waarover teambaas Cyril Abiteboul nog zo glansrijk beweerde dat die wél werkt, zorgde voor een DNF. Onacceptabel. Het enige lichtpuntje is de prestatie van Daniel Ricciardo die op P7 eindigde en laat zien dat zijn prestaties aansluiten bij de gestelde targets van het fabrieksteam.

Alfa Romeo: 7

Kimi Raikkonen verdient veel respect voor zijn consistentie. De Fin neemt, zoals men ongetwijfeld voor ogen had, het team op sleeptouw. Daar tegenover staan de resultaten van Antonio Giovinazzi die tot dusver puntenloos is na drie races. Doen men bij het team er alles aan om de Italiaan op weg te helpen? Vast wel. Al lijkt de combinatie nog niet helemaal te werken. Zonde, want zijn teamgenoot heeft wederom laten zien dat die auto snel genoeg is voor punten.

Haas: 5

Wederom begon Haas uitstekend met een derde Q3 kwalificatie in China en weer werd die kansrijke startplek van beide auto’s niet vertaald naar een puntenfinish. Het jaar is nog weliswaar lang en het gat met de concurrenten nog redelijk klein qua punten, maar dat ze er wéér niet bijzitten op zondag is gewoon erg jammer. Ze waren dichtbij een P10 met Romain Grosjean, maar STR-rookie Alex Albon stak daar een stokje voor. Pijnlijk.

Racing Point: 7

Wisselvalig wederom, ware het niet dat Sergio Perez het naar de achtste plaats afgezakte team enigszins op been houdt in de telling. Je moet er rekening mee houden dat Racing Point nog op de blaren van vorig jaar moet zitten, want de totstandkoming van het chassis geschiedde in een periode waarin de investering nog niet rond was. 

Toro Rosso: 8

De inhaalrace van Alex Albon, waarbij de Thai-Britse coureur noodgedwongen vanaf P20 vertrok, nadat hij in VT3 zijn auto met een smak van 49 G afschreef, is een heel knappe prestatie. STR beschikt over een best degelijke middenmootauto, maar zonder een strakke strategie en de stuurmanskunsten van Albon was die P10 finish niet gelukt. De consistentie qua scoren ontbreekt nog lijkt het, maar dit resultaat geeft de nodige hoop voor de toekomst.

McLaren: –

Moeilijk oordelen, aangezien beide auto’s in de eerste ronde de nodige schade opliepen door de aanvaring met Daniil Kvyat van STR. Het zag er niet naar ut dat McLaren competitief zou zijn in Shanghai, maar zulke dubbele pech weerhield ze van een representatieve poging.

Williams: –

Williams gaat intussen vrolijk verder met het testprogramma van de wintertest… Beide auto’s haalden in elk geval wederom de finish… Is het terecht om Williams geen rapportcijfer te geven, zolang het team standaard op twee ronden gezet wordt door de wedstrijdleider? Daarover valt te discussiëren natuurlijk.

Leipzsch +813 15-04-2019 18:06
McLaren een punt geven. Kom op. Sainz rijdt McLaren en Kvyat uit de race.
StiggieWiggie +587 15-04-2019 21:55
Ik denk dat je de herhaling even terug moet kijken en dan met name de on board beelden vanuit Stroll z'n auto. Kvyat zat echt fout en doet z'n bijnaam eer aan.
Leipzsch +813 15-04-2019 22:10
Ja terug gekeken. Sainz moet er perse tussenin zitten. Hij ziet Kvyat binnenin. Ervaren mensen geven Kvyat gelijk. Valt toch op dat Sainz vaker dit soort fouten maakt.

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage