Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

Honda wil gat tot top verkleinen: Niet direct, maar gedurende het seizoen

Honda wil gat tot top verkleinen: "Niet direct, maar gedurende het seizoen"

12-04-2019 11:15
1
Author profile picture

Richard Verweij

Een podiumplaats en een P4 in de eerste twee races, ook in China lijkt de RB15 van Red Bull met een Honda achterin prima mee te kunnen komen. Nipt nadat de allereerste Japanse krachtbron van 2019 werd vervangen (die van Daniil Kvyat bij Toro Rosso), sprak Toyoharu Tanabe van Honda op de persconferentie in China.

“We zijn dit seizoen begonnen met een degelijke prestaties en degelijke resultaten. Maar degelijk staat absoluut niet gelijk aan fantastisch en we zien dat er nog een flink gat tussen ons en de top bestaat, We moeten hard aan de bak om dat gat te verkleinen willen we kunnen vechten met de concurrentie. We begrijpen echter ook dat het lastig is om dat direct voor elkaar te krijgen, waardoor we gedurende het seizoen verbetering zullen zoeken.”

Op de daaropvolgende vraag, namelijk ‘hoe groot denk je dat het gat tot aan de top is’, blijft de Japanner kalm. “Ik ga je geen specifiek getal geven, maar je kan het verschil zien op de baan.”

Dit seizoen ligt de motor van Honda niet alleen in de STR14 van Toro Rosso, maar gromt de krachtbron ook achterin de RB15 van Max Verstappen en Pierre Gasly. Waar de verbetering gedurende het 2018-seizoen enkel geboekt kon worden door het verwerken van feedback van twee coureurs, bevindt Honda zich nu in een betere uitgangspositie.

“Zeker, omdat we twee keer zoveel data verkrijgen. Wel is er een klein verschil in de filosofie binnen de teams, maar dat bezorgt ons alleen maar meer kennis. Nu hebben we vier compleet verschillende coureurs die elk een ander soort feedback geeft. Of het nu echt twee keer zo snel gaat, de ontwikkeling, dat weet ik niet. Maar dat het sneller gaat dan voorheen, dat is zeker.”