F1 Nieuws
Karun Chandhok pleit opnieuw voor grindbakken en gras langs de baan
Oud Formule 1 coureur en tegenwoordig analist Karun Chandhok ergert zich aan het feit dat de IndyCar rijders de grenzen van de baan totaal niet serieus nemen. Volgens hem is dit een gevolg van het gebrek aan natuurlijke grenzen zoals grindbakken en gras.
Karun Chandhok zat zondagavond op de bank IndyCar te kijken en zag hoe ze het bij de IndyCar organisatie niet zo nauw nemen met de ‘track limits’ die bij de Formule 1 op het Circuit of The Americas wel strak worden gehandhaafd.
Je kunt het de IndyCar organisatie en coureurs ook niet echt kwalijk nemen. Zij zijn op de meeste circuits die zij bezoeken gewend aan traditionele grindbakken, veel gras en in de meeste gevallen een betonnen muur. Het parkeerterrein wat in Austin voor uitloopstroken moet doorgaan is in hun ogen dan ook prima te berijden.
Chandhok lijkt het met deze instelling eens te zijn. Ook met het oog op de veiligheid. De barrières achter de uitloopstroken zijn volgens hem helemaal niet berekend op de vreemde racelijnen die de IndyCar coureurs nu nemen.
COTA is al vaker bekritiseerd om zijn uitloopstroken en onduidelijkheden als het gaat om waar je wel en niet mag rijden. In 2017 nog werd Max Verstappen een podium afgepakt toen hij via een asfaltstrook aan de binnenkant van bocht 16 Kimi Raikkönen inhaalde.
This “no track limits” rule in Austin for @IndyCar is bizarre... The calculations for run off areas + barriers and track homologation has been done based on the angle of the corners within the white lines. Prime example of why we need “natural track limits” - grass, gravel, etc.
— Karun Chandhok (@karunchandhok) 24 maart 2019
