F1 Nieuws
Brandstofleverancier van Ferrari claimt 20% motorverbetering
Richard Verweij
Bovenaan de tijdenlijst in Barcelona pronkte de SF90 van Ferrari. Mercedes kwam weliswaar in de buurt met de ronde van Lewis Hamilton op de laatste vrijdag, maar Ferrari bleef de Duitse renstal nipt voor. Een verbeterde motor ligt achterin de auto van Sebastian Vettel en Charles Leclerc, waardoor het vermogen wederom vooruit is gegaan. Maar niet alleen het ontwerp van de verbrandingsmotor is belangrijk voor die gemaakte stap.
“We hebben al jaren samengewerkt met Ferrari, waardoor wij over en weer uiterst transparant zijn over de cijfers. Daardoor weten we altijd precies hoe groot ons aandeel is geweest in de geboekte progressie en in Australië kunnen we nog een claim maken. Namelijk dat wij, wederom, twintig procent van de gevonden verbetering voor onze rekening hebben genomen. De progressie die geboekt kan worden met brandstof en olie is nog steeds uitermate groot, ondanks dat men denkt dat we op den duur niet in staat zullen zijn dat percentage van twintig procent te kunnen behouden”, legt Benoit Poulet van Shell uit aan Racer.
“De claim van 20% is trouwens niet alleen beperkt tot het volledige pakket waarmee men in Melbourne rijdt, maar over een langere periode”, voegt Poulet daar aan toe. “We hebben de nieuwe brandstof van de Belgische GP van vorig jaar verder kunnen ontwikkelen, waardoor niet alleen de motor beter kan presteren, maar we ook konden zien wat voor voordeel deze bracht voor het chassis.”
De brandstofleverancier van Ferrari mag dan wel blij zijn voorafgaand aan het 2019-seizoen, die van Red Bull (ExxonMobil) is dat ook. Voorheen moest de fabrikant van brandstof achteraan in de rij aansluiten om nieuwe vloeistoffen te testen met het motorblok van Renault, dit seizoen is het de enige brandstoffabrikant van Honda.
NIEUW: GPblog F1 teammanager powered by Bleekemolens Race Planet | Klik hier om je aan te melden
