F1 Nieuws
Samenvatting testdag 5: Norris de snelste, Red Bull maakt goede indruk
McLaren-coureur Lando Norris heeft de vijfde testdag al snelste afgesloten, echter was het met name Red Bull wat grote indruk maakte. Onder leiding van Pierre Gasly wist de Oostenrijkse renstal meer dan 130 ronden te rijden. Voor Mercedes was het een middag om snel te vergeten, want de Duitse renstal kwam vanwege een oliedruk probleem pas in de laatste 10 minuten nog naar buiten.
McLaren bovenaan, maar staat vervolgens stil
McLaren had in de ochtend nog last van hydraulische-problemen, maar wist in de middagsessie de zaakjes weer op orde te krijgen.
Lando Norris wist de vijfde testdag al snelste af te sluiten met een 1:17.708, echter reed de jonge Brit wel op de C4-band.
De Britse renstal veroorzaakte 10 minuten later opnieuw een rode vlag wegens het feit dat Norris voor de tweede keer zijn bolide moest stilzetten op het Spaanse circuit.
Red Bull trekt goede lijn door
De tweede testweek in Barcelona is voor Red Bull uitstekend begonnen. Onder leiding van Pierre Gasly wist de Oostenrijkse renstal 135 ronden te rijden en noteerde tevens de derde tijd met een 1:17.715 op de C3-band.
Na vijf testdagen hoeft niemand zich meer zorgen te maken om de betrouwbaarheid van de Honda-motor, want dat ziet er meer dan redelijk uit.
Ferrari wederom snel
Charles Leclerc kwam vanochtend niet verder dan 29 ronden en stond grotendeels in de garage van de Italiaanse renstal. De SF90-bolide had last van een koelingsprobleem en was pas aan het einde van de ochtendsessie opgelost.
In de middag wist Sebastian Vettel de schade enigszins te beperken door 78 ronden te rijden op het Spaanse circuit. De Duitser imponeerde met een stint van 31 ronden, waarbij hij constante en snelle tijden liet noteren.
Met een tijd van 1:17.925 was Vettel op de C3-band iets minder dan twee tienden langzamer dan Gasly.
Een lach en een traan voor Mercedes
Mercedes kwam dinsdag met een geheel nieuwe bolide aan op het circuit van Barcelona. Elk aerodynamisch onderdeel van de W10 is op de schop genomen en vervangen.
Lewis Hamilton mocht als eerste de 2.0-specificatie aan de tand voelen en kwam tot maar liefst 83 ronden. Er leek geen vuiltje aan de lucht te zijn voor Mercedes, echter ging het goed fout in de middag.
Bij het uitrijden van de pitstraat kreeg Valtteri Bottas al in de derde bocht te horen dat hij de bolide tot stilstand moest brengen. Volgens de Duitse renstal ging het om een oliedruk probleem en moest de gehele krachtbron vervangen worden.
De Fin kwam met nog tien minuten op de klok uiteindelijk nog naar buiten, maar met 6 ronden achter zijn naam mag er worden gesproken van een grote deceptie, zeker na de langzame tijden van afgelopen week, de balansproblemen van de W10 en een motorwissel.
Veel data voor Renault
Renault wist afgelopen week nog een gooi te doen naar de snelste tijd, maar vandaag focuste de Franse renstal om zoveel mogelijk rondjes te rijden.
Daniel Ricciardo en Nico Hulkenberg reden gecombineerd 158 ronden en waren de kilometervreters van de dag.
Hulkenberg was zeer tevreden met hoe de R.S.19 reageerde op bepaalde set-ups en instellingen. Daarbij voelde de Duitser dan de nieuwe bolide van Renault veel meer vermogen heeft dan afgelopen jaar.
Uitstekende dag voor Williams
Er is veel geschreven over het team van Williams, maar de Britse renstal probeert alles uit de kast te halen om de schade van de eerste testweek te herstellen.
Russell wist 116 ronden te rijden en noteerde een prima negende tijd. Als de renstal uit Grove deze lijn weet door te trekken, dan zouden ze nog wat van het nieuwe Formule 1-seizoen kunnen maken.
