“Arrivabene naar Sauber"

12-01-2019 09:24 | Update: 12-01-2019 10:14
door Michael
Geruchten
“Arrivabene naar Sauber

Hoewel de knoop doorgehakt leek, duidt de geruchtenstroom op een ander scenario in de top van het F1-team van Ferrari. Mogelijk keert voormalig teambaas Stefano Domenicali terug, dit keer als CEO. Ook zou men in Italië vernomen hebben dat Maurizio Arrivabene hoogstwaarschijnlijk werkzaam blijft in de Formule 1 en aan het werk gaat bij bij Sauber.

De besluitvorming rondom de positieverschuivingen bij het Italiaanse team is nog niet definitief. Volgens Corriere dello Sport, is een terugkeer van Domenicali, tegenwoordig CEO bij Lamborghini, een plausibel scenario. Zijn vertrek in 2014, na een rampjaar, waarin Ferrari op de vierde plaats bleef steken in het constructeurskampioenschap, wordt de Zwitser niet volledig aangerekend. Domenicali wist intussen een imposante C.V. op te bouwen en wordt genoemd als degene die het team op voortouw zou kunnen nemen.

Arrivabene, meerder keren gelinkt aan een bestuurlijke rol bij voetbalclub Juventus, zou ook de mogelijkheid hebben om zijn carrière binnen de Fiat Chrysler Group te vervolgen – om een brug te slaan tussen Sauber en het merk Alfa Romeo, onderdeel van de laatstgenoemde groep. Arrivabene zou bij Sauber echter niet aan de slag gaan als teambaas, oppert de Italiaanse media tenslotte. 

Dit is een bericht van de LIVE geruchten-pagina. Je kunt zelf stemmen op de betrouwbaarheid van het bericht!

25% 75%
Sparkplug +420 12-01-2019 11:20
Gezellig, want Arrivadechi was de persoon die de knoop doorhakte over de exit van Kimi. Denkt die eindelijk van dat Italiaanse gezeik af te zijn, komt Maurizio binnengelopen.

Arme Kimi
Kenju +1100 12-01-2019 12:17
Dat ze Kimi lieten gaan was toch een logische beslissing? Ze hebben hem zelfs te lang aangehouden aangezien hij al jaren niet in staat is consistent de snelheid eruit te halen die een topper eruit moet kunnen halen.
Gijs +507 12-01-2019 17:16
Vind ik ook alleen dit jaar was hij wel goed genoeg, maar Vettel moet onder druk gezet worden dus is een logische keuze geweest.
Kenju +1100 14-01-2019 15:06
Zijn spurt aan het eind was inderdaad indrukwekkend. Maar dit was al uitzonderlijk en je moet dit gedurende het hele seizoen kunnen. Maar dan nog was dat niet genoeg geweest om met de Mercs te kunnen vechten, wat de snelheid van Vettel in het begin wèl was. Verder focussen mensen zich wel erg op het positieve als het om Kimi gaan omdat men graag ziet dat hij het goed doen. Maar het is niet zo alsof hij Vettel in die laatste fase gedomineerd heeft.
Gijs +507 14-01-2019 15:28
Nee maar dat was ook niet nodig, voor een tweede rijder was hij goed genoeg dit jaar zeker niet als eerste rijder. Maar Vettel moet onder druk gezet worden dus is hij toch niet goed genoeg
Kenju +1100 14-01-2019 15:39
Klopt, als tweede rijder wel. Ook belangrijk voor de ontwikkeling naar het schijnt (ondanks dat ik juist gehoord heb dat hij ontzettend lui is, maar wellicht dat hij het compenseert met ervars wing en feel). Daarnaast schijnt hij dezelfde stijl te hebben als Vettel met veel onderstuur waardoor Vettel van hem kon profiteren, terwijl de anderen juist een andere stijl hebben.

Zou het zo zijn dat Ferrari zich juist in de voet schiet door twee coureurs te hebben met een verschillende stijl? Vraag me af in hoeverre dit invloed heeft op de ontwikkeling. Het lijkt me dat ontwikkelen voor twee coureurs die dezelfde stijl hebben, makkelijker is.
Robin Franken +81 12-01-2019 17:42
Dat grapje komt me nu wel zo de strot uit arivadechi begint vervelend te worden. En nogmaals als je gevalletje Kimi bekijkt dan is dat helemaal niet de keuze van hem. Maar werd het door zijn strot geduwd helemaal als je al de interviews kijkt.
Il Gordo +1478 12-01-2019 19:34
Volgens mij was het juist niet de wil van Arrivabene om niet door te gaan met Kimi? Ik meen dat het zelfs twee maatjes zijn. Arrivabene heeft gewoon uit moeten voeren wat van hogerhand al was besloten.
Kenju +1100 12-01-2019 12:20
GPBlog zit wel erg op de 'Sauber=Alfa'-toer. Wat is de basis voor de stelling dat Arrivabene hier neergezet zou worden voor een dergelijke brug? Het is niet eens logisch omdat hij niets met Alfa te maken heeft.
Waarom wordt dit gegeven ver zo ben door deze site? Zaken aandikken en fouten maken, ok. Maar hieromtrent zijn jullie dingen aan het verzinnen zo lijkt het.
MichaelJ +112 12-01-2019 12:33
Die informatie is er niet bij verzonnen, maar werd geopperd door de Italiaanse media. FCA en Ferrari zijn nog wel degelijk verbonden overigens, dus zo onzinnig is het niet. Zo is Elkann daar voorzitter van etc.
Kenju +1100 12-01-2019 14:44
Ferrari en FCA zijn inderdaad verbonden en alleen los om belasting technische redenen. Maar Alfa is niets meer dan een sponsor. Jij/jullie doen steeds alsof er een technische relatie is en alsof Alfa nu echt in de F1 zit, maar het is niets anders dan Infiniti met RedBull en nu met Renault.
In de context van dit artikel ligt het eea natuurlijk wat anders, maar jullie doen het in andere artikelen ook steevast, alsof het iets soortgelijks is als destijds BMW-Sauber.
Gijs +507 12-01-2019 17:19
Volgensmij heeft alfa wel degelijk een redelijk grote invloed binnen het team van sauber. Ze zijn in ieder geval niet alleen maar een simpele sponsor
Kenju +1100 14-01-2019 15:01
Ze zijn wel degelijk alleen sponsor (in naam, want uiteraard wordt dit via FCA gedaan.

Wat is je bewijs voor dat ze meer doen dan alleen sponsoren? Nogmaals, Alfa heeft amper eigen tech als het om hun straatauto's gaat. Waar denk je dat de F1-invloed dan vandaan moet komen?
FC Bern +343 12-01-2019 17:34
Hopelijk blijft hij in de F1. Dat gespannen gezicht tijdens de start en het fanatisme zal ik missen.

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage