Motor RB15 gebruikt zelfde concept als voorgaande twee jaar

10-01-2019 12:04
door Roy
Algemeen
Motor RB15 gebruikt zelfde concept als voorgaande twee jaar

De krachtbronnen in de Toro Rosso- en Red Bull-bolides van komend seizoen zullen hetzelfde concept hebben als de Hondamotoren van de afgelopen twee jaar. Dat heeft technisch directeur Toyoharu Tanabe gezegd.

Tanabe blikte bij Motorsport vooruit op het F1-seizoen dat het weekend van 17 maart begint met de Grand Prix van Australië. “We blijven doorgaan met ons bestaande concept van de krachtbron. Waar de grens ligt is nog niet helemaal duidelijk, want we kunnen nog steeds naar een hoger niveau klimmen.”

Volgens de technisch directeur van Honda is er geen reden om over te stappen op een geheel nieuw concept. “We denken niet dat het huidige concept verkeerd is en hebben de intentie dit door te ontwikkelen. Als we drastische veranderingen maken gaat dat ten koste van betrouwbaarheid. En voor Red Bull is het eenvoudiger, aangezien zij onze motor al kennen van Toro Rosso.”

Woofer +4660 10-01-2019 12:21
Mooi nieuws dat ze verder gaan met dit concept, heerlijk geluid heeft de motor van Honda trouwens!
10us75 +895 10-01-2019 13:16
Geef mij maar het geluid van de V10 of V8 hoor.
Zjokke +569 10-01-2019 15:21
Dan koop je die toch, wat let je?
Jaap2 +1754 10-01-2019 13:18
Het is nog maar afwachten of dat wel zo positief is. Had gehoopt op volledig nieuw concept net als Mercedes waardoor ze misschien toch een voordeel konden behalen.
baksteen +199 10-01-2019 14:25
Het kan dat het concept van Honda zodanig anders is als die van Mercedes dat de ontwikkelgrens nog niet bereikt is bij Honda en dat het concept van Mercedes aan zijn limiet zit.
Kenju +1100 10-01-2019 15:14
Nee, want dan had de Merc anders geklonken in het verleden. Honda lijkt te kiezen voor een andere aanpak. Ook stationair en op lage snelheid klinkt de Honda een stuk rauwer omdat ze voor een besparingsmodus gaan waarbij de motor op drie cilinders loopt.

Dus als ze verbeteren, dan zal het waarschijnlijk niet veel verschillen.
Ed racefreak +3088 10-01-2019 13:57
Woofer, eens ! Van de V6 generatie klinkt die van Honda inderdaad het mooiste.
JMCH +568 10-01-2019 12:48
Logisch. Het wiel opnieuw uitvinden kost minstens een jaar of 3.
Joop2 +612 10-01-2019 13:10
Dus de moter kan nog flink door ontwikkeld worden we zien wel in maart
Klompie +118 10-01-2019 13:27
Vreemd bericht eigenlijk...
Het zou toch logisch zijn dat als ze met het huidige systeem/concept, waarvan wordt gezegd dat het gat naar Mercedes en Ferrari al redelijk gedicht is, dat ze daarmee dan ook doorgaan.

"Niet elke verandering is een verbetering."

Als ze nu zouden overstappen naar een nieuw concept is het maar afwachten wat het nieuwe gaat doen en hoe betrouwbaar het is.

Ik kan me niet voorstellen dat Red Bull direct zou instemmen met een nieuw concept terwijl ze al erg enthousiast over het huidige waren.

Als het huidige al zo goed zou zijn, waarom dan bezig gaan met een nieuw concept...

Lijkt me logisch als je hier eerst een seizoen mee gaat rijden.
Formule 1 +26 10-01-2019 14:45
Dus conclusie, Max geen wereld kampioen dit jaar!!
mud-lover +2856 10-01-2019 15:02
shit......😒
Opa Dick +416 10-01-2019 16:28
Het huidige concept was al splinternieuw en nog in ontwikkeling, dus vrij logisch dat ze nu geen ander.blok gaan bouwen
Epol611 +737 10-01-2019 17:09
Wie liegt....? Dan weer een nieuw concept..dan weer aangepast..en nou weer zo oud als Metuzalem. Leve alle scheten die worden gelaten om de aandacht vast te houden.
Rotor Roos +1357 10-01-2019 18:37
Tja, het hele leven bestaat uit het maken van keuzes, Honda en RBR kiezen nu voor betrekkelijke zekerheid waarbij het noodzakelijk zal zijn de vibraties van de motor zelfstandig op te lossen ten einde het huidige potentieel en de evt. ontwikkeling volledig te kunnen benutten.

Vooralsnog is dit de beperkende factor die de betrouwbaarheid en daarmee een succesvol 2019 in de weg staan, zeker nu zij ook de samenwerking met de Zwitserse motor fluisteraar hebben beëindigd.

Racekabouter +68 10-01-2019 22:34
Als Mario Illien de trillingen niet uit de Honda motor krijgt, dan is er fundamenteel iets mis met het blok en zal het niets worden. Helaas Max, je had niet zo'n grote waffel moeten hebben, nu kun je niet meer terug naar Renault...

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage