Mercedes Benz Media
F1 Nieuws
Mercedes: De reden waarom Lewis Hamilton zo vroeg naar binnen kwam in Abu Dhabi
De strategie van Mercedes tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi was op het eerste gezicht vreemd te noemen. De Duitse renstal haalde Lewis Hamilton onder de virtual safety car in ronde zeven al naar binnen, terwijl Valtteri Bottas na ronde 16 binnenkwam en later nog een tweede stop moest maken.
Volgens James Allison, technisch directeur van Mercedes, was de virtual safery car een kans om te profiteren ten opzichte van de concurrentie.
“Een virtual safety car is altijd een kans, omdat je een stop kunt maken die sneller is dan normaal. De coureurs rijden langzaam op de baan en de snelheidslimiet in de pitstraat is 80 kilometer per uur, hierdoor is een pitstop maar tien seconden", meende James Allison op het officiële kanaal van Mercedes.
Hamilton viel terug naar de vijfde stek en reed gemiddeld een seconde per ronde langzamer dan de leiders in de wedstrijd.
“Het compromis was daarna een lange stint, Lewis pakte dat goed aan en de eindzege kwam nooit in gevaar."
Allison spreekt van een indrukwekkende prestatie van Hamilton om meer dan 50 ronden met de supersoft-band te rijden.
“Hij is zeer zorgvuldige coureur die ontzettend snel kan rijden zonder de banden kapot te rijden. Met name aan het begin van zijn stint trok Lewis zich terug om de banden te sparen zodat hij de aanstormende Sebastian Vettel achter zich kon houden", aldus de technisch directeur van de Duitse renstal.
