Wiki Commons - Spin2Win
F1 Nieuws
Net niet wereldkampioen... het bedroevende verhaal van Wolfgang Von Trips
De geschiedenis van de Formule 1 staat vol met voorbeelden van coureurs die de wereldtitel misliepen door een verschil van enkele punten. Lang niet altijd kregen ze nog een kans, simpelweg omdat noodlot dat niet toeliet… Vandaag staan wij stil bij het tragische verhaal van Wolfgang Von Trips.
De naoorlogse dagen van de Formule 1 zijn in vele opzichten kinderspel in vergelijking met de goed geoliede internationale organisatie ervan tegenwoordig. In 1961, toen de auto’s in vele opzichten nog de ‘kogelvormige filosofie’ belichaamden, waren de gevolgen van een crash relatief vaak net zo dodelijk als kogels. Men nam echter zulke gevaren op de koop toe, want het hoorde er nou eenmaal bij. Gordels? Liever niet, want dan ontsnap je moeilijker uit een brandend wrak, zo was de tijdsgeest van vele coureurs in dat tijdperk.
Von Trips vocht in dat jaar voor de titel namens Ferrari. Zijn voornaamste concurrent was zijn teamgenoot Phil Hill. Von Trips verscheen aan de start van de een-na-laatste race op Monza met een voorsprong van vier punten op zijn teamgenoot. Von Trips, inmiddels 33 jaar, reed toen zijn zesde seizoen in de koningsklasse.
Voorbij de twee derde plekken na in eerdere jaren, was hij nog nooit zo dichtbij een blijvend succes in de F1. Een overwinning tijdens de Nederlandse Grand Prix, evenals die van Groot-Brittannië, bood voor de Duitser een kansrijke positie om zich te mogen rekenen tot de grote jongens van de hoogste klasse.
Noodlot met vele gevolgen
Het mocht niet zo zijn. In de tweede ronde van GP op Monza, kwam de Duitse Ferrari-coureur in contact met Jim Clark… De gevolgen waren niet te overzien. Von Trips werd uit de met machtig geweld rondtollende auto gelanceerd en bezweek aan zijn verwondingen. Het gevaarte belandde in het publiek en beroofde veertien toeschouwers van het leven. Clark werd nog jaren erna verantwoordelijk gehouden voor het incident.
Zijn teamgenoot wist de tragische thuisrace van Ferrari te winnen. Ondanks dat Ferrari besloot om vooraf aan de laatste race de deelname aan het kampioenschap te staken, wist Hill alsnog wereldkampioen te worden door een verschil van één punt met zijn verongelukte teamgenoot…
