Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage

"Honda zit nu met de motor op het punt waar Mercedes drie jaar geleden zat"

09-10-2018 19:01
door Sebastiaan
Algemeen
Honda zit nu met de motor op het punt waar Mercedes drie jaar geleden zat

Formule 1 journalist Marc Priestley heeft zich in zijn laatste vlog uitgelaten over de titelkansen van Red Bull Racing in 2019. Volgens de Brit is de Oostenrijkse renstal volgend jaar nog niet in de positie om te strijden voor de wereldtitel omdat Honda nog niet helemaal klaar is.

In de video zei Priestley het volgende: “Honda heeft een geweldige stap gezet in Japan. Het team was erg positief en ze hebben meer PK’s. Voor het de titelstrijd moet je motor betrouwbaar zijn, maar vooral moet de drivability goed zijn.”
 
“Het gaat niet alleen om veel vermogen en betrouwbaarheid. De drivability is enorm belangrijk en daar hebben ze bij Mercedes en Ferrari in de afgelopen jaren hard aan gewerkt. Ik denk dat Honda nu op het punt zit waar Mercedes drie jaar geleden zat.”
 
“Ik denk dan ook dat Red Bull volgend jaar nog niet met Honda kan strijden voor de titel, maar ze zetten wel een hele grote stap in de juiste richting. Wellicht zijn ze in 2020 sterk genoeg om de titel te winnen", aldus Priestley.

Freddy Kooistra +479 09-10-2018 19:11
Volgend jaar voor de titel gaan lijkt me ook wat te positief, maar ik denk wel dat ze meer punten behalen dan dit jaar.
Sander Vermulst +59 10-10-2018 02:41
Waarom denk jij dat? Dat kan echt niet, heb je Honda dit weekend gemist? Je bent iets reëler dan de meeste maar je verwacht echt teveel. Gelukkig heb je een goede mening.
Gijs +376 10-10-2018 08:25
Honda is dan beter als Renault in iedergeval kwa vermogen, over drivebility en betrouwbaarheid weten we het nog niet zo goed. Maar rbr weet ook goed om te gaan met de drivebility problemen van de RenaultCspec. Dus het is echt geen gek idee dat RBR het beter gaat doen dan dit jaar maar WK zit er nog niet in .

Edit: als het goed is zet Honda nog grote stappen voor het begin van 2019, dus zullen ze nog wat dichterbij Ferrari en Mercedes komen want die kunnen geen grote stappen meer zetten omdat ze al dichter bij het maximaal haalbare zitten. En verder van Renault af want die pompen er gewoon niet genoeg geld in
Bitterbal +1177 09-10-2018 19:15
Ik vraag me ook af hoe Priestley aan die informatie komt. Dat Honda nu op het niveau van Mercedes van drie jaar geleden zit, zijn pure aannames. Hij is zelf bij vrijwel geen enkele race aanwezig geweest dit seizoen en haalt zijn informatie net als ons vanuit de media. Het is niet dat Marc even zijn oor op een Honda blok heeft gelegd afgelopen weekend.
Hamilton Giovanni +253 09-10-2018 22:35
Hij heeft nog goeie contacten met de F1 gasten en McLaren en daar haalt hij ze info vandaan
Einstein71 +951 10-10-2018 00:36
Eens Bitterbal! (smaken me momenteel goed moet ik zeggen..:-)) Is al met al een nietszeggend verhaal. Honda heeft de stap gemaakt, maar het gaat om de driveability. Goh, da's nieuws! En Wat heeft Marc nog meer te zeggen.... Dat Merc en Ferrari er al een tijd mee bezig zijn.... Wow! Dat is bijzonder!

Vervolgens beginnen de zinnen erg vaak met de woorden "Ik denk..." Als Einstein kan ik dat alleen maar toejuichen :-), maar er zijn ook feiten.... en die zie ik niet terug in het betoog van Marc Priestley.....

Wie is dat eigenlijk?
Jer Oen +188 09-10-2018 19:16
Je moet verdomme half machinist zijn om dat ding aan de praat te houden. Valt me mee dat er geen choke meer opzit. Honda kan nog een paar maanden ontwikkelen en dan komen de updates nog. Ric zal er wel flink van balen.
Fred Greeff +26 09-10-2018 19:19
Vrees toch dat priestly het niet goed inschat.
Alpine A-310 +34 09-10-2018 19:28
Een veel betere driveability van Honda ten opzichte van Renault in RBR. Misschien ben ik blind, maar ik zie het niet terug in de resultaten.
Joop Koning +113 09-10-2018 19:35
Kwaliteit coureur is mede bepalend een betrouwbare auto blijft natuurlijk van belang.
Dick +1323 09-10-2018 19:41
Wat heeft zo'n journalist nu voor verstand van motoren. Die heeft ergens wat horen fluisteren. De vraag is natuurlijk wie dat fluisterde en waarom.
Dus ik raak er niet door van streek. Er zijn wel meer kwalitatief uitermate teleurstellende verhalen van journalisten voorbij gekomen. 😂😂😂
En als je ziet wat Max nu al presteerde dan heeft hij niet zo heel veel meer nodig voor een iets beter resultaat, wat zonder al zijn fouten van het begin zomaar genoeg zou kunnen zijn voor een mooi plekje voorin het klassement.
Bitterbal +1177 09-10-2018 19:47
Marc Priestley is voorheen engineer geweest bij het McLaren F1 raceteam. Hij heeft zeker verstand van zaken.
Dick +1323 09-10-2018 19:51
Dus wanneer hij vroeger bandjes heeft gewisseld bij McLaren weet hij nu precies hoe de Honda motor ten opzichte van Mercedes staat. Als hij zo'n goede engineer was waarom zit hij dan nu wat anders te doen?
Ik ben nog steeds niet onder de indruk.
Bitterbal +1177 09-10-2018 19:58
Nee dat zeg ik niet. Marc is echter geen domme journalist die zomaar iets roept. Hij heeft echt wel kennis. Maar gezien het feit dat hij al enige tijd niet in de paddock rondloopt, denk ik dat hij hier ongegronde aannames doet. Zoals ik bovenin dit draadje al zeg.
John60 +2040 09-10-2018 19:58
Ja daar heb je een punt,.
HamiltonVerstappen +137 09-10-2018 20:19
Dan is het nog beter dan de huidige Renault motor, dus altijd een vooruitgang.
Elma de Graaf +3482 09-10-2018 20:31
Volgend jaar rond deze tijd hebben we een beter beeld of de Hondamotor goed heeft gepresteerd qua vermogen en betrouwbaarheid.
Jan +941 09-10-2018 20:54
Goede vooruitzichten voor Renault dus, Honda mengt zich nog niet in de top 10 strijd
Erik Smit +35 09-10-2018 22:48
Waar haal jij vandaan dat ze niet meedoen voor de top 10? En sinds wanneer doet Renault wel mee dan? Jij zegt steeds dat de motor het belangrijkste is waarom staan de andere met dat 2taktje achterin dan 9e, 10e, 12e en 16e? Ligt toch niet alleen aan de motor denk ik, of wel?
Renaultje 5 +469 09-10-2018 23:19
Ha,ha,ha Hulkenberg en Sainz ook niet Jantje.
Weer een zeer dommer reactie van je.
Brutus +138 09-10-2018 21:22
Wat weet jij nou?
Fred Greeff +26 09-10-2018 21:28
Slaap zacht.3 jaar geleden het wordt steeds gekker hahaha
Jan55 +58 09-10-2018 21:48
Hier ben ik het helaas mee eens
Eenfan +698 09-10-2018 23:59
Niemand wil over Renault praten want dat heeft geen zin dat waardeloze gedrocht. Honda komt wel gewoon wachten, Renault is een farce.
Sander Vermulst +59 10-10-2018 02:35
En heb niets tegen max, integendeel. Maar iedereen die denkt dat Honda volgend seizoen, kan vechten met mercedes en Ferrari is niet wijs hoogste is weer team 3 maar dat gaat al niet lukken. Team 4/5
George Smit +436 10-10-2018 08:38
Over de betrouwbaarheid van alle 'glazen bollen die een ieder exact verteld hoe de verhoudingen volgend jaar liggen tussen de motorprestaties' ben ik in elk geval niet overtuigd! De meningen liggen haaks op elkaar. Of je nu Priestly, Wolff, Pietje of Truus heet, je weet het niet. Red Bull zal neem ik aan niet helemaal blind een multi-miljoenen-contract met Honda afsluiten. Zullen we gewoon de wintertests en de eerste 2/3 GP's van 2019 afwachten??? Ik hoop i.e.g. dat het hele veld héél dicht bij elkaar ligt volgend jaar! Sterker nog; dat weet ik zeker! Oh nee...
Willem Drenth +2 10-10-2018 09:20
Ach jongens,wacht gewoon tot volgend jaar dan zien we we het wel of Honda wel of niet de motor heeft.
Michel Vaillant +823 10-10-2018 10:57
Marc Prietsley is ook veelvuldig in de Honda fabriek geweest, heeft met veel engineers gesproken. Heeft ook deelgenomen aan de testritten met een Honda motor in het chassis. Dat er nog nooit een Honda motor op een RB chassis heeft gezeten is een bijzaak, maar dat maakt voor die zelfbenoemde analisten allemaal niets uit. Ze creeren allemaal hun eigen beeldvorming.
Marc van Straelen +14 11-10-2018 16:43
Daarbij zou jij het achterste van je tong laten zien aan een journalist? Ik niet. Ik zou hem zeker niet met de laatste spec laten rijden.
René van der Burg +1333 10-10-2018 13:30
Hij heeft natuurlijk een schat aan ervaring deze voormalige Mac Laren medewerker, maar de laatste jaren is er ook heel wat veranderd in de techniek dus een aanname dat Honda nog niet zover is weiger ik nu te geloven op voorhand. De testresultaten in het voorjaar zal duidelijk maken in hoeverre de Honda en chassis zich met elkaar gaan verhouden.
Martien Bovendien +4 10-10-2018 13:31
Red Bull heeft de laatste jaren steeds van de hoge toren geblazen als ze dachten de beste auto te hebben. Deze keer gaan ze op zeker. Max zelf, die de nieuwe motor gezien heeft en de specs ervan, de ze momenteel bouwen in Japan, zegt dat ze wellicht al races kunnen winnen maar voor de titel gaan misschien net een stap te ver is. Ik hoor daarin. De motor is super maar wij temperen de verwachtingen om teleurstellingen te voorkomen. Ook Gasly is die mening aangedaan. Dat de beide Toro Rosso's de afgelopen race niet in de punten finishten lag puur aan de tactiek van het team ( wat betreft Gasly ) . Hartly is gewoon niet goed genoeg! Als Max er vertrouwen in heeft, dan heb ik dat ook!
Frank Maurits Bollegraf +5 10-10-2018 20:54
Basisgegevens/feitelijkheden
1)Volgens de vele zowel interne als externe berichtgevingen blijkt de Honda motor nu al betrouwbaarder en sneller (qua vermogen) dan de Renaultmotor, right?.
2) Het wordt algemeen erkend dat de RBR-chassis de beste meest uitgebalanceerde is van alle renstallen, right?
3) Max Verstappen de coureur wordt minimaal op hetzelfde niveau geplaatst als Hamilton, qua talent danwel qua praktijkprestaties op de baan, right?
4) Verstappen rijdt zich nu al regelmatig in de punten ondanks het twijfelachtige presteren van de Renault-aandrijving.

De optelsom: Verstappen, RBR Honda, een zeer beduchte combinatie en dus de absolute superkandidaat voor de wereldtitel volgend seizoen!
Renaultje 5 +469 10-10-2018 22:23
TOP !!! Frank
Marc van Straelen +14 11-10-2018 16:37
Bronnen, ‘ik denk’ is speculaas

Bekijk het laatste nieuws