Williams F1 Media
F1 Nieuws
Williams maakt minder winst, wijst naar grote teams als boosdoeners
Richard Verweij
Financieel gezien gaat het op zijn zachts gezegd ‘niet echt lekker’ bij een aantal teams op de grid. De Formule 1 blijkt vrij lastig rendabel te maken, maar Liberty Media hoopt daar vanaf 2023 (en deels al vanaf 2021) verandering in te brengen. Voor het teams van Williams kan dat niet snel genoeg gebeuren, aangezien de winst die het team maakt de afgelopen maanden tot een dieptepunt is gekelderd.
In de afgelopen zes maanden maakte het team van Williams bijna drie miljoen pond verlies, zo blijkt uit het halfjaarlijkse financiële verslag van de Britse renstal. In de periode ervoor wist het team nog ruim tien miljoen winst te maken, hoewel dat ook al flink minder was dan het jaar ervoor. In 2017 boekte het team van Williams immers tien miljoen pond meer winst in diezelfde periode, zij het dankzij Mercedes. Het Duitse team betaalde immers flink voor de diensten van Valtteri Bottas.
Mike O’Driscoll, die bij Williams over de centen gaat, meent dat de afname van de winst momenteel nog wel meevalt. “We hebben inderdaad minder winst gemaakt in de eerste helft van 2018, maar dat is dan ook een weerspiegeling van onze resultaten in de Formule 1. Omdat het niet heel lekker gaat, moeten we extra geld besteden om de wagen er weer bovenop te helpen, wat weer ten koste gaat van onze winst”, leest het statement van O’Driscoll.
“Zodoende is er nog steeds een gigantisch verschil in uitgaven tussen de grote teams en de rest en hopen we dat dit in de toekomst overbrugt zal worden. Het is aan Liberty Media om voor een gezonder speelveld voor alle teams te zorgen.”
De Formule 1-afdeling van Williams doet het beduidend minder, de onderzoeksafdeling van het bedrijf doet het beduidend beter. Williams Advanced Engineering maakte wel meer winst ten opzichte van de vorige periode en slechts iets minder dan vorig jaar rond deze tijd. Aangezien dat onderdeel ook de batterijen zal gaan leveren aan de elektrische rallywagens in de WRC (vanaf 2021), zal Williams daar de komende jaren meer aan vast moeten klampen.
