Algemeen
Waarom het nieuwe kwalificatieformat voor betere races kan zorgen
Daniël Theelen
Tijdens de Grand Prix in Imola, die letterlijk in het water viel, zou de Formule 1 een nieuw kwalificatieformat uitproberen. De baas van Pirelli, Mario Isola, schetst de voordelen van het nieuwe plan.
Tijdens Q1 zouden de coureurs alleen gebruik mogen maken van de harde band, waar in Q2 de mediums worden aangedaan en in Q3 op het zachtste rubber mag worden gereden. In gesprek met Formu1a.uno gaat de Italiaan uitgebreid in op de nieuwe plannen. "Ik geloof in het nieuwe format, niet alleen omdat het zo'n 160 banden per weekend scheelt, maar ook omdat het meer opties voor de racestrategie zal geven."
Meer opties voor strategie
Dit komt door het aantal beschikbare banden. De teams krijgen met het nieuwe format over het gehele weekend de beschikking over drie setjes hards, vier setjes mediums en ook vier setjes softs. Hij denkt dat het niet alleen de kwalificatie zal beïnvloeden, maar het gehele raceweekend. "De teams rijden nu tijdens de vrije trainingen veel met de mediums of de hards, om maar zachte banden te sparen voor de kwalificatie."
Omdat de teams nu de harde band en de medium compound zullen moeten gebruiken tijdens de kwalificatie, kan er tijdens de vrije trainingen en de race meer gebruik worden gemaakt van de softs, wat dan weer interessante nieuwe strategieën kan opleveren. De meeste hardere compounds zijn immers al gebruikt en dus niet meer nieuw.
Het nieuwe format zal dit seizoen worden uitgeprobeerd tijdens tenminste één race. Welke race dat wordt, zal hopelijk spoedig bekend worden gemaakt.
