Algemeen
Video | Zware crash in vrije training voor 24 uur van Le Mans
Later op de woensdag volgt de kwalificatie voor de 24 uur van Le Mans, maar er was in de middaguren al volop actie op het historische circuit. Toyota was - volgens verwachting - de snelste. Met Brendon Hartley achter het stuur was de nummer 8 Toyota de snelste tijdens de drie uur durende sessie (3.27.742). Achter hem was het Kamui Kobayashi in de andere wagen van het Japanse merk die de tweede tijd wist te noteren: 3.27.875.
Cadillac noteerde de derde tijd. De beste tijd van het Amerikaanse merk werd op de klokken gezet door Earl Bamber. Hij gaf slechts twee tienden toe op de snelste tijd van Hartley. Achter de eerste Cadillac stonden twee Porsches, die slechts vier tienden toegaven op de snelste Toyota. Het lijkt er dus op dat de teams behoorlijk aan elkaar gewaagd gaan zijn in Le Mans. Renger van der Zande kwam tijdens deze training niet in actie. Zijn team, de tweede Cadillac, moest het doen met een negende tijd.
Straf voor Van der Garde
In de LMP2-klasse was Pietro Fittipaldi in de JOTA de snelste. De Braziliaanse coureur, reserverijder van het F1-team van Haas, kwam tot een 3.34.579. Als tweede eindigde de nummer 37 van Cool Racing met Malthe Jakobsen in de auto. Robin Frijns was de beste Nederlander. Met Team WRT eindigde hij als zesde. Giedo van der Garde kreeg een stop & go penalty van vijf minuten, omdat hij de track limits had overschreden.
De vrije training werd na anderhalf uur onderbroken na een flinke crash van D'Station Racing met Casper Stevenson achter het stuur. Hij verloor de controle van zijn auto en knalde de vangrail in. Hij kwam tot stilstand op de baan, waarna verschillende auto's hem konden ontwijken. Steven Thomas van Tower Motorsports deed dat niet en knalde vol in de wagen van Stevenson. Beide coureurs bleven ongedeerd.
Red flag: collision between @dstation_racing and @TOWERMTSPRTS8.
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 7, 2023
Everyone is ok #LeMansCentenary #WEC pic.twitter.com/X8g2tkR4Bw
