Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage

Zoveel voordeel hebben Ferrari en Mercedes ten opzichte van Red Bull

20-08-2018 19:19
door Roy
Algemeen
Zoveel voordeel hebben Ferrari en Mercedes ten opzichte van Red Bull
Red Bull Content Pool

Hoeveel voordeel ondervinden Mercedes en Ferrari nu ten opzichte van de rest met een sterkere motor? Schijn bedriegt niet in dit geval, want Auto Motor und Sport heeft in een analyse flinke verschillen met Red Bull aangewezen.

Bij Red Bull roepen vooral Max Verstappen en Christian Horner dat de motor van Renault bij lange na niet voldoende presteert om mee te kunnen vechten voor overwinningen. Het chassis zou de beste op de baan moeten zijn, maar de eerste seizoenshelft wees uit dat het team daar niet voldoende mee kan compenseren. Zowel Verstappen als Ricciardo moeten hun meerdere erkennen in de coureurs van Ferrari en Mercedes.

Auto Motor und Sport heeft goed gekeken naar de GPS data van de Grand Prix op Silverstone en concludeerde dat vooral in de snelle bochten tijd verloren gaat bij Red Bull. Tussen start/finish en bocht drie, waar veel vermogen belangrijk is en coureurs plankgas kunnen gaan. Verstappens topsnelheid was daar eerst 311,1 km/u terwijl die van Hamilton 3,3 km/u hoger lag. Zevenhonderd meter verderop bij bocht drie is dat verschil toegenomen tot ruim zesenhalve km/u wat neerkomt op een achterstand van 0.148 seconden voor Red Bull.

In vijf van de achttien bochten is Verstappen sneller dan Hamilton (4, 7, 13, 15 en 17) en in vier bochten gaat het gelijk op (6, 11, 14, 16 en 18). Bij de overige bochten maakt vermogen het verschil omdat er plankgas gereden kan worden en daar loopt het verschil tussen de Mercedes en Red Bull aanzienlijk op. Ook Ferrari is daar sneller, omdat het team grote sprongen wist te maken dit seizoen.

Vettel heeft op Silverstone zelfs een hogere topsnelheid dan Hamilton behaald. Op het langste rechte stuk van het circuit kwam de Duitser in zijn Ferrari uit op 321,9 km/u, Hamilton behaalde 320.8 km/u. Het is duidelijk dat de Italiaanse renstal veel pk’s uit de motor weet te persen, waar ook Sauber en Haas gebruik van maken. Red Bull had op het Britse circuit kortom geen schijn van kans en zal dat de rest van het seizoen nog vaak genoeg merken.

schuitx4 +982 20-08-2018 20:04
het is te hopen dat de honda motor goed is in de rbr
Duncan 1 +343 20-08-2018 20:17
De data liegt niet. Veel lagere topsnelheid en dat terwijl de RB14 met veel minder vleugel rond ging. Dus wat de aero en de mechanische grip betreft zit het wel goed, ze kunnen daar prima meekomen ondanks dat ze met veel minder vleugel rijden. Moet je nagaan in hoeverre Renault de zwakke schakel in dit verhaal is...
We kunnen alleen maar hopen op wat magic van Honda.
barry355GTB +3183 20-08-2018 20:20
Klote voor Max dit seizoen en vlg seizoen zal wel net zo zijn totdat de Powerunit van Honda performance gaat leveren. Op dat moment wacht ik met alles wat ik heb. Dan ga ik ook heel goed feestje vieren
René van der Burg +746 20-08-2018 21:04
Met dezelfde banden????
Peter van Rijen +43 20-08-2018 21:16
Ook weer een verhaal wat niet in zijn geheel klopt. Om het verlies op het rechte stuk te compenseren moeten de Red Bulls met minder downforce rijden en dit kost tijd in de snelle bochten..... dus aldus....
Duncan 1 +343 20-08-2018 22:08
Waarom met meer vleugel rijden als je die bochten al vol gas neemt? Red Bull heeft dat verlies niet nodig bovenop het gemis aan vermogen. Het is juist dat ze nog steeds verliezen. Bij de kwalificatie zelfs met DRS open mocht het niet baten. De motor mist gewoon te veel power.
Ivar Woudsma +2061 20-08-2018 21:34
Hoop doet leven, zeggen ze wel eens. En ik ben er ook een kei in mezelf voor de gek te houden, door te hopen dat Honda volgend jaar een heel erg grote verrassing uit de hoge hoed tovert.
But who am I kidding? Dat kan helemaal niet. Van underdog opeens uit het niets de nummer 1 worden zowel qua prestaties als betrouwbaarheid? Vast niet.
Overigens ben ik nog steeds erg blij dat men de Renault troep de rug heeft gekeerd, dat was in elk geval niets geworden. Nu is er tenminste nog een beetje hoop. OEPS, daar gaan we weer...
Ik ben bang dat Verstappen geen WK gaat worden, laat staan de jonge ooit, als hij bij RBR blijft. Er zijn maar 4 stoeltjes waarin dat kan als er niet heel rap iets heel erg gaat veranderen helaas.
Jan +727 20-08-2018 22:29
Plaats 5 tot 8 ligt dus zeker in het verschiet. Niet slecht voor Honda als een soort herintreder
De realist +915 21-08-2018 08:15
De Renault motor mankeert niks aan .
Heeft Pk's genoeg en is 1 van de betrouwbaarste motoren.
Vraag maar aan Abiteboul 😁😁
F1 fan +1327 21-08-2018 09:54
Ja een echte kampioens motor.
😉

Bekijk het laatste nieuws