Formula E Media
F1 Nieuws
Formule E-seizoen gaat verder in Saoedi-Arabië: Porsche weer oppermachtig?
Komend weekend is het tijd voor het tweede raceweekend in het Formule E-kampioenschap. Het eerste weekend in Mexico gaf een indicatie hoe de teams ervoor staan met de nieuwe Gen3-wagens, in Saoedi-Arabië kan men zich helemaal niet meer verstoppen met een Double Header. Lees hier alles wat je moet weten voor het komende raceweekend.
Gen3-wagens van start in Mexico City
Op het Autódromo Hermanos Rodríguez begon het Formule E-seizoen van 2022-2023. Een eerste krachtmeting met de nieuwe Gen3-wagens. De nieuwe bolides zijn lichter, hebben meer vermogen en bovendien moeten de coureurs ook wennen aan de nieuwe banden van Hankook. De race in Mexico gaf een mooi beeld van de verhoudingen.
Vooral Porsche kwam sterk uit de startblokken. Het Duitse merk van de Volkswagen Groep levert de aandrijflijn voor het eigen team en klant Andretti, en die vier wagens eindigden in de top tien van de kwalificatie. De pole ging naar Lucas di Grassi, die namens Mahindra Jake Dennis in de Andretti te snel af was in de finale van de knock-outs.
In de race was er echter geen houden aan het vermogen van de Andretti-Porsche van Dennis. De Brit ging voorbij aan Di Grassi en eindigde uiteindelijk met bijna acht seconden voorsprong op de nummer twee. Die twee plek was ook voor een Porsche-aangedreven wagen, namelijk Pascal Wehrlein in de wagen van het fabrieksteam.
Di Grassi hield in zijn Mahindra knap stand op de derde plek, waarmee hij Andre Lotterer (eveneens met een Porsche-aandrijflijn) en Jake Hughes van zich afhield. Hughes kende een sterk debuut in de FE namens McLaren-Nissan. In de top tien zagen we naast de Porsche van Antonio Felix da Costa nog coureurs met een aandrijflijn van Jaguar en één namens DS.
Vooral dat laatste team viel erg tegen, met een tiende en twaalfde plek voor Stoffel Vandoorne en Jean-Eric Vergne. Ook Maserati zal meer van haar debuut hebben verwacht dan de elfde plek voor Maximilian Gunther en de uitvalbeurt voor Edoardo Mortara. Het grootste slachtoffer van de eerste race was Robin Frijns. Hij brak zijn hand en pols en komt in Diriyah niet in actie. Kelvin van der Linde is zijn vervanger.
Diriyah ePrix
De Diriyah ePrix op het Riyadh Street Circuit heeft als sinds 2018 een plek op de Formule E-kalender en sinds 2019 wordt er jaarlijks een Double Header gehouden. Twee races in één weekend en dus al veel winnaars op de erelijst. Nyck de Vries is samen met Sam Bird met twee overwinningen de recordhouder in Riyadh, ook Antonio Felix da Costa, Alexander Sims en Edoardo Mortara wonnen al eens in Saoedi-Arabië.
Twee weken na de eerste ePrix zullen de teams veel data hebben verzameld over de nieuwe wagen en mogelijk al een flinke stap vooruit hebben gezet. Toch is het moeilijk voor te stellen dat de rangorde helemaal zal veranderen. De verwachting is dan ook dat we weer veel coureurs van Porsche vooraan zullen zien. Hopelijk kunnen de coureurs van Mahindra, McLaren en Jaguar het nog enigszins spannend maken.
Tijdschema
Het raceweekend begint op donderdag 26 januari met een eerste vrije training. Op vrijdag wordt het programma vervolgd met een tweede vrije training, een kwalificatie en de eerste race in Saoedi-Arabië. Op zaterdag is er dan nog een derde vrije training, waarna direct de kwalificatie en de tweede race volgen.
Donderdag
Eerste vrije training: 15:55-16:45
Vrijdag
Tweede vrije training: 11:25-12:15
Kwalificatie: 13:40-14:55
Race: 18:03-19:30
Zaterdag
Derde vrije training: 11:25-12:15
Kwalificatie: 13:40-14:55
Race: 18:03-19:30
Waar kan je de ePrix in Saoedi-Arabië volgen?
De rechten voor de Formule E-beelden in Nederland liggen dit jaar bij Ziggo Sport. Dat betekent dat je dit weekend elke sessie kan volgen op het kanaal Ziggo Sport Racing. Hiervoor heb je wel een abonnement nodig. De trainingen zijn ook te volgen op het YouTube-kanaal van de Formule E en van de kwalificatie en de race volgt een samenvatting.
Bij GPblog vind je komend weekend weer als eerste de samenvatting van elke sessie en daarnaast zal er van de kwalificaties en de races een liveblog worden bijgehouden. Hierdoor mis je niks van de actie op de baan.
